Die „P4“-Familie – auch bekannt als die „Auntie“-Rover – führte modernes Design und zeitgemäße Ausstattungsmerkmale bei der britischen Marke ein, behielt dabei jedoch die nach hinten schwenkbaren Türen bei, die ein typisches Merkmal der Limousinen aus der Vorkriegszeit waren. Alle Versionen wurden von Sechszylinder-Motoren angetrieben, und die Modellreihe wurde im Laufe ihrer Lebensdauer mehrfach überarbeitet. Der 1962 eingeführte Rover 110 war das letzte Mitglied der P4-Familie und verfügte dank eines Weslake-Zylinderkopfs über eine leistungsstärkere Version des 2,6-Liter-Motors. Er verfügte zudem über ein Overdrive-Getriebe und Türverkleidungen aus Stahl, die weitaus beulensicherer waren als die zuvor verwendeten Teile aus Leichtmetall.

Der Verkäufer dieses Exemplars aus dem Jahr 1963 gibt an, das Fahrzeug seit 2024 zu besitzen, als er es von einem Verwandten geerbt habe, und es seitdem in einer sicheren Garage untergestellt zu haben.

Außen bildet die glänzende dunkelblaue Lackierung einen schönen Kontrast zu den hellen Chromteilen, die vollständig zu sein scheinen. Der Verkäufer meldet einen Kratzer bzw. eine Schramme an der rechten hinteren Tür. Das Fahrzeug wurde mit einer dritten Bremsleuchte in der Heckscheibe ausgestattet und verfügt über eine Steuerplakette vom Dezember 1963 an der Windschutzscheibe.

Im Innenraum besticht die weitgehend originale Ausstattung durch hellblaue Ledersitze und einen weißen Dachhimmel, die einige altersbedingte Spuren und Abnutzungserscheinungen aufweisen. Die Holzverkleidung des Armaturenbretts und die Türverkleidungen scheinen vollständig zu sein, ebenso wie alle Ausstattungselemente wie beispielsweise die Haltegriffe für die Fondpassagiere. Der Verkäufer gibt an, dass ein modernes (wenn auch im Erscheinungsbild zeitgemäßes) Radio und eine Rückfahrkamera eingebaut wurden.

Unter der Karosserie präsentieren sich Fahrgestell und Antriebsstrang in gutem Zustand, und der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug„auf Anhieb anspringt und sich sehr angenehm und komfortabel fahren lässt“.

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