Finie dans les couleurs d'origine : Vert foncé opalescent avec cuir vert daim
Plus de 5 000 livres sterling dépensées au cours des derniers mois
La carte grise est incluse.
L'attrait
La Type E était une voiture qui résumait les années soixante. Tout en elle était élégant, sexy et expressif, parfait pour une époque de déclarations de mode et d'extravagance. Conçue par le légendaire aérodynamicien Malcolm Sayer, cette voiture transcende les circonstances et devient une véritable icône de la culture pop. Même le profane le plus décontracté peut identifier une E-Type au premier coup d'œil.
La carrosserie monocoque et la suspension étaient également très avancées pour l'époque, et elles ont inspiré des décennies de conception de berlines par la suite. Pour couronner le tout, la XK est équipée d'un moteur de 3,8 litres à triple carburateur et à haute compression, et vous obtenez l'une des voitures de série les plus belles et les plus rapides de son époque, capable de rouler à 150 miles par heure et d'avoir l'air rapide même lorsqu'elle est à l'arrêt.
Cet exemplaire a été expédié à New York lors de sa construction et est revenu sur le sol britannique en 1973. Après une restauration complète, la voiture n'a eu que deux propriétaires et a été choyée selon des normes rigoureuses. Nous sommes convaincus qu'il s'agit de l'un des meilleurs exemples que nous ayons vus, avec sa livrée vert foncé opalescent qui brille magnifiquement.
Cette fabuleuse Type E est livrée avec un impressionnant dossier administratif, un certificat d'héritage et la précieuse plaque d'immatriculation.
Magnifique livrée vert foncé opalescent, avec sellerie en cuir vert daim.
Très peu utilisée depuis sa restauration, et magnifiquement présentée
Les parties brillantes brillent encore de mille feux.
Les vitres et les lentilles sont en parfait état
Jantes à rayons métalliques récemment montées
Pneus neufs
Les lignes sinueuses et courbes de la Type E la placent à des années lumière de ses contemporaines, et cette voiture les restitue parfaitement dans cette attrayante livrée opalescente. Elle n'a pas de bosses, de creux ou de corrosion importants et a été récemment équipée de nouvelles jantes et de nouveaux pneus, avec en prime deux nouveaux galets.
Nous n'avons rien signalé d'inquiétant concernant le dessous de la voiture ; les écussons et les marques sont toujours fièrement posés là où ils doivent l'être, et l'ensemble du véhicule est magnifiquement fini avec ces plaques d'immatriculation d'époque.
Sellerie en cuir vert daim
Entièrement restaurée
Conduite à droite
Volant garni de bois
Aucun signe de déchirure ou d'usure inhabituelle
Une voiture aussi joliment conçue nécessite un intérieur à la hauteur, et la Type E poursuivait ces courbes et ces lignes organiques avec style. Les sièges baquets sont ici magnifiquement présentés en vert daim et ne présentent aucun dommage que nous avons pu mettre en évidence. Le tableau de bord est propre et bien entretenu, avec des instruments lisibles et un magnifique volant garni de bois de marque.
L'état s'étend de manière impressionnante au coffre, à la garniture de toit et aux tapis, qui sont tous en parfait état. Il est incroyablement rare de trouver un type E dans un état d'entretien aussi impressionnant, et nous sommes sûrs qu'il suscitera beaucoup d'admiration.
Très bien entretenue avec 5 000 £ dépensées ces derniers mois
Le moteur XK a fait la réputation de la E-Type. C'est bien beau pour une voiture d'être belle, mais l'œil de Jaguar pour les performances a vraiment cimenté son statut de leader de la catégorie. Il s'agit d'un roadster extrêmement performant, dont la vitesse de pointe du moteur 3,8 litres atteint à peine 150 miles par heure.
Cet exemplaire a récemment fait l'objet de nombreux travaux, notamment une révision complète, des réparations de fuites, des bougies, filtres et câbles neufs et le réglage des carburateurs. Le résultat est qu'elle est prête et attend d'être conduite. CW4I0867.JPG200.05 KB
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