1965 Ford Mustang Fastback 7.0 (Road/Race modified car 700BHP)
auctions.single.seller.popular
auctions.single.seller.view-count
auctions.single.seller.images
Caratteristiche principali
- Restomod stradale da 700 CV con un V8 da 7,0 litri (427 cu in) altamente modificato e scatola del cambio a cinque marce
- Costruita su misura e presentata con tutti i principali componenti nuovi o ricondizionati e guidata a malapena da allora
- Splendidamente presentata all'interno, all'esterno e sotto il cofano, senza badare a spese per perfezionare i dettagli più fini.
Il fascino
Se avessero dato a Steve McQueen questa Mustang, pensiamo che l'inseguimento in auto in "Bullitt" sarebbe stato un po' più breve...
Questa Fastback restomod del '65 da 700 CV è, senza dubbio, una delle auto più emozionanti che il denaro possa acquistare. A seguito di un processo di costruzione che non ha badato a spese e in cui tutti i principali componenti dell'auto sono stati sostituiti o ricondizionati, è stata dedicata un'immensa quantità di tempo per marcare una delle auto più entusiasmanti in circolazione. Il cuore di questa Mustang è un V8 Ford Racing da 7,0 litri (427 cu in) che invia la sua immensa potenza alle ruote posteriori attraverso una nuova scatola del cambio a cinque rapporti.
Ricca di dettagli squisiti e di dettagli personalizzati, tra cui interruttori in alluminio billet, una gabbia a rulli completa, un sistema di carburante da competizione e strisce dipinte, quest'auto è rifinita in modo impeccabile, presentata in modo eccellente ed effettivamente in condizioni "come nuove".
Se vi piace spaventarvi regolarmente e avere un aspetto incredibilmente cool mentre lo fate, vi consigliamo caldamente questa Mustang restomod. Con una riserva di potenza francamente ridicola, un livello di finitura sorprendente ovunque si guardi e una colonna sonora ineguagliabile da guidare, questa deve essere il restomod americano degli anni '60 per eccellenza.
Storia e documenti
- Precedentemente iscritta su strada nel Regno Unito
- Attualmente si trova in Danimarca
- Il contachilometri digitale segna attualmente 116 chilometri
- Guida a sinistra
- La natura dei lavori di restauro/modifica è stata così estesa che l'auto è da considerarsi "come nuova".
Interni
- Vernice blu con eccellente finitura lucida
- Le evidenti strisce bianche da corsa sono dipinte, anziché applicate con vinili sulla vernice
- La carrozzeria è stata dotata di un assetto più muscoloso
- Il paraurti anteriore e quello posteriore sono stati abilmente inseriti nella carrozzeria.
- Prima della verniciatura è stata effettuata un'immersione caustica completa.
- Cerchi in lega Shelby simili a quelli visti sulle auto da corsa dell'epoca
- Pneumatici Kumho ad alte prestazioni
- Nessun danno, corrosione o usura visibile
- Quadro elettrico in alluminio billet
- Strumentazione Smiths aftermarket
- Tappezzeria in pelle nera su misura con cuciture bianche a contrasto e motivi "GT427" in rilievo
- Sedili sportivi a secchiello
- Cinture di sicurezza OMP
- Gabbia a rulli completamente personalizzata
- Interamente rivestita di moquette, ancora dotata di pannelli porta e cielo, imperiale
- Sistema audio Infinity
- Il bagagliaio è dominato dal sistema di carburante da competizione
Nella sua forma standard, una Mustang Fastback del 1965 è un'auto di grande effetto, ma questa è stata portata a un altro livello con innumerevoli modifiche alla carrozzeria. Ora si percepisce un vero e proprio senso di potenza derivante dai suoi fianchi muscolosi e dall'assetto deciso, che è ovviamente abbinato al contenuto del vano motore.
Siamo stupiti dall'alto livello di finitura, con vernice blu lucida e strisce dipinte anziché applicate in vinile. Evidentemente è stato fatto un notevole sforzo per ottenere la migliore finitura possibile con quest'auto e ovunque si guardi, tutto è stato eseguito con uno standard mozzafiato. I cerchi Shelby sono stati un'ottima scelta, in quanto sono molto appropriati per il periodo e riempiono perfettamente gli archi gonfiati.
La carrozzeria è perfettamente dritta, con un allineamento preciso dei pannelli, linee di giunzione nitide e nessuna corrosione in vista. Lo stesso vale per la parte inferiore: essendo stata usata pochissimo da quando è stata completata, non c'è nemmeno la sporcizia della strada.
Gli interni di questa Mustang, magistralmente ridisegnati in modo da fondere senza sforzo il vecchio e il nuovo, sono assolutamente magnifici. La gabbia di contenimento completa, i sedili a secchiello e le cinture OMP danno un'impressione di motorsport e, naturalmente, offrono l'opportunità di guidare quest'auto in pista. Gli interruttori in alluminio billet sono in abbondanza e gli strumenti Smiths bianchi si adattano perfettamente al tema della competizione. A compensare queste caratteristiche sportive, troviamo ancora moquette, pannelli delle porte, cielo, imperiale (con alette parasole) e impianto audio di fascia alta.
È chiaro che quest'auto è stata ottimizzata per l'uso veloce su strada e per l'occasionale uso in pista, quindi c'è un ampio lusso che marca un posto davvero piacevole in cui stare. Sappiamo che i sedili sono molto comodi e ci piacciono particolarmente i motivi "GT427" in rilievo cuciti sugli schienali.
Gli interni di questa Mustang, magistralmente ridisegnati in modo da fondere senza sforzo il vecchio e il nuovo, sono assolutamente magnifici. La gabbia di contenimento completa, i sedili a secchiello e le cinture OMP danno un'impressione di motorsport e, naturalmente, offrono l'opportunità di guidare quest'auto in pista. Gli interruttori in alluminio billet sono in abbondanza e gli strumenti Smiths bianchi si adattano perfettamente al tema della competizione. A compensare queste caratteristiche sportive, troviamo ancora moquette, pannelli delle porte, cielo, imperiale (con alette parasole) e impianto audio di fascia alta.
È chiaro che quest'auto è stata ottimizzata per l'uso veloce su strada e per l'occasionale uso in pista, quindi c'è un ampio lusso che marca un posto davvero piacevole in cui stare. Sappiamo che i sedili sono molto comodi e ci piacciono particolarmente i motivi "GT427" in rilievo cuciti sugli schienali.
I comandi sono tutti assolutamente vintage, con un piccolo volante sportivo, un cambio in stile Hurst con pomello bianco a forma di "palla da biliardo" e pedali da competizione accuratamente distanziati. Questi si rivelano l'interfaccia perfetta per sfruttare le prestazioni di questa Ford da 700 CV, oltre ad avere l'aspetto giusto in una Mustang degli anni '60.
Avendo percorso pochissima strada da quando è stata completata, gli interni non presentano alcun segno di usura ed è evidente che il lavoro di rifinitura e riallestimento è stato eseguito secondo gli standard più elevati.
La meccanica
- V8 Ford Racing da 7,0 litri (427 cu)
- Aspirazione Holley Performance
- Sistema di accensione MSD
- Sistema di carburante da corsa personalizzato
- Radiatore in alluminio
- Nuova scatola del cambio manuale a cinque velocità
- Trazione posteriore
- Ci è stato riferito che questa configurazione produce 700 CV
Se c'è un motore che parla all'anima più di ogni altro, è il V8. Qui abbiamo uno dei V8 Ford più grandi e meglio configurati in circolazione, che secondo quanto riferito, nel suo stato attuale di messa a punto, può erogare 700 CV. Se questo non bastasse a tentarvi, c'è anche una scatola del cambio a cinque marce con cui giocare...
Le prestazioni di quest'auto sono implacabili e non si potrebbe desiderare altra potenza da un'auto degli anni '60 a trazione posteriore e senza ausili alla guida. Come si può immaginare, il suono è fragoroso e il venditore dimostra che il motore si avvia prontamente, funzionando esattamente come dovrebbe. Con un po' di miglia all'attivo per rodarla ed eliminare eventuali difetti, capiamo che quest'auto è pronta per essere guidata.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui
Specifiche del veicolo
- Anno 1965
- Marca Ford
- Modello Mustang Fastback
- Colore Blu
- Chilometraggio 116 Kilometri
- Cilindrata 7000
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Privato
- Città Copenhagen
- Paese Danimarca
7
offerte
da 4
offerenti
- 222ASH 47.000 € 18/05/24
- sheldon•••• 45.500 € 18/05/24
- 222ASH 45.000 € 16/05/24
- OTS120 40.000 € 16/05/24
- 222ASH 35.000 € 16/05/24
- OTS120 30.000 € 15/05/24
- benoit-•••• 20.000 € 15/05/24
La galleria
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
- Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
- Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
-
- Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
- Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da 0 € a 9.999 € | 100,00 € |
| Da 10.000 € a 49.999 € | 250,00 € |
| Da 50.000 € a 99.999 € | 500,00 € |
| 100.000 € + | 1.000,00 € |
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.