Véhicule de collection rouge, blanc et or avec kit de carrosserie
Bien entretenu avec un dossier complet sur l'historique
Châssis Lotus d'origine en très bon état
Intérieur intelligemment retapissé avec placages bien conservés.
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2025 sans commentaire
Superbe exemple de l'une des plus belles coupes sport de tous les temps.
L'attrait
Lorsque Colin Chapman a décidé de créer une coupe sport conventionnelle à deux places, il s'est fixé un objectif ambitieux. Au début des années 60, les acheteurs avaient l'embarras du choix. Mais l'Elan était sans doute la meilleure de toutes.
Imprégnée du mantra de Lotus "la rendre aussi légère que possible", l'Elan était un plaisir à conduire. À tel point qu'elle a inspiré la voiture qui a relancé la vague des petites coupes sport légères : la MX5.
Tout cela ajoute à l'attrait de cette S4 de 1968, s'il en était besoin. Finie dans la collection classique "rouge, blanc et or" avec un spoiler fonctionnel et des jupes latérales, il s'agit d'un très bel exemple de ces voitures plus récentes. Son état reflète l'investissement continu de ses trois propriétaires depuis son retour en Europe depuis les États-Unis en 2016. Ceci est vérifié par un long contrôle technique sans aucune remarque.
Équipée d'un moteur de remplacement - doté d'un rare bloc moteur de course - et signalée comme étant en très bon état de marche, il s'agit là d'un excellent exemple de peut-être l'une des plus belles coupes sport de l'histoire de l'automobile.20230612_151838_resized Doug Hatfield.jpg3.8 MB
Historique et documents
Le certificat Lotus Heritage confirme que la voiture a été expédiée de l'usine en décembre 1968.
Vendue par l'intermédiaire du professionnel Lotus J A Else de Codnor, Derbyshire, le même mois.
Elle a passé du temps aux États-Unis, puis est revenue au Royaume-Uni en 2016.
Trois propriétaires enregistrés depuis son retour au Royaume-Uni
Entre les mains de son propriétaire actuel depuis mai 2023
Historique du contrôle technique au Royaume-Uni sous l'immatriculation DRS308D
Le dernier contrôle technique britannique a expiré le 25 septembre 2023
Contrôle technique actuel sans remarques valable jusqu'au 12 juin 2025.
Le vendeur déclare n'avoir aucun antécédent avant 2015/16.
Bon dossier d'historique disponible après cette date montrant les reçus pour les travaux et les pièces.
Étiqueté comme 'SE' sur les photos mais n'est pas un modèle SE.
Moteur Lotus 4 cylindres à double arbre à cames de 1 558 cm3
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Moteur de remplacement avec bloc moteur de course
Echappement remplacé par le type d'origine
Le vendeur indique que les carburateurs Webers bénéficieraient d'une mise au point professionnelle
Aucun commentaire sur le contrôle technique actuel concernant les pièces mécaniques ou la transmission
Aucun problème de conduite ou de fonctionnement n'a été signalé
Note du vendeur : "Conduit extrêmement bien, mais les carburateurs Webers pourraient bénéficier d'une mise au point professionnelle. Il s'agit d'une Lotus Elan en très bon état général, qui conserve son châssis d'origine."
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