Es ist kein Zufall, dass der Jaguar E-Type nach wie vor populär ist. Man muss ihn einfach sehen. Fahr ihn mal, dann wird dir noch deutlicher, warum er zu den Inbegriffen des britischen Sportwagens gehört.
Dieses Exemplar von 1967 ist ein begehrtes Series-1-E-Type Open Two Seater (OTS). Es handelt sich um ein Linkslenkerfahrzeug, das ursprünglich in den USA über einen New Yorker Händler ausgeliefert wurde. Es ist seit 1987 in Schweden.
Hier haben wir eines der wenigen erhaltenen Series-1-OTS-Modelle, das unrestauriert blieb. Es wurden im Laufe der Jahre natürlich einige Arbeiten durchgeführt, darunter eine vollständige Neulackierung und der Wiederaufbau des 4,2-Liter-XK-Motors.
Wie das Foto zeigt, präsentiert sich der Jag mit einer äußerst schönen Optik und wartet darauf, seinen nächsten Besitzer zu finden.
Karosserie und Lack befinden sich weiter in gutem Zustand
Smarte Chromleisten, inklusive der Drahtspeichenräder
Innenraum zeigt eine reiche Patina, die der ursprünglichen Originalität würdig ist
Alle Kabinenfunktionen funktionieren ordnungsgemäß, so der Verkäufer
Der Verkäufer berichtet, dass dieses E-Type zwar neu gestaltet und der Motor überholt wurde, es aber nie einer vollständigen Restauration unterzogen wurde. Das macht es selten, und es hat seinen Charme, ein originales Auto zu besitzen, das nie wesentlich zerlegt wurde – das kann bei einer umfassenden Restaurierung verloren gehen. Die Karosserie, Lack und Verkleidung machen einen sehr guten Eindruck. Gleiches gilt für das faltbare Verdeck, das Berichten zufolge einwandfrei funktioniert. Die Kabine zeigt eine bemerkenswerte Patina dem Alter entsprechend, und uns wird mitgeteilt, dass alle Instrumente und Bedienelemente ordnungsgemäß funktionieren.
Läuft sanft und fährt sich ausgesprochen gut, so heißt es
Spätere E-Types erhielten den 4,2-Liter-Motor, der den ursprünglichen 3,8-Liter-Triebwerk ersetzte. Diese Änderungen dienten nicht dem Mehr an Leistung, sondern der Erhöhung des Drehmoments. Auf Autobahnen kam in den 1960ern neues Tempo auf, und die neue CK-Sechszylinder-Variante mit 4,2 Litern erlaubte es E-Type-Fahrern, andere Verkehrsteilnehmer zu überholen, ohne runterzustoßen. Unser Exemplar hat seinen Motor überholt bekommen, und man teilt uns mit, dass er sehr gut läuft. Unter der Haube wirkt alles außergewöhnlich gut, und der Verkäufer sagt, dass der E-Type schön fährt.image.png1.19 MB VOR DEM KAUF
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Bieten und/oder ein Angebot stimmen Sie folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als Unternehmer registriert. Und Sie sind durch Car & Classic’s Allgemeine Geschäftsbedingungen abgesichert.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und die AGB für die jeweiligen Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug wird als „Sold As Seen“ verkauft, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre Ruhe zu behalten.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Ob sie im Endpreis enthalten ist oder nicht, hängt von der Angabe im Angebot ab.
✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an, und daher prüfen wir alle in Grossbritannien zugelassenen Autos und Motorräder vor dem Verkauf auf Car & Classic mit einem Online-HPI-Check, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, kein Finanzierungsbedarf besteht und kein Diebstahl vorliegt.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich.
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen; es lohnt sich, dies im Vorfeld zu prüfen.