Hoogtepunten

Herstelde HY en turnkey ijsroom- of sorbetkansen
In 2025 twee-toning goud en wit opnieuw gespoten
Recente engine-rebuild van £7.000
Inclusief ijsroom- en sorbet-bedrijfsmaterialen

De Aantrekkingskracht

Als je klanten wilt aantrekken, moet je opvallen. Dat verklaart de blijvende aantrekkingskracht van Citroën’s crinkle-panel HY, een bus die de aandacht trekt, zelfs naast andere klassieke bussen zoals VW’s T1 en T2.

De huidige eigenaar van deze twee-tone ’68 HY begreep dat toen hij deze in 2024 in bezit kreeg. Hij kocht hem om zijn mobiele ijs- en sorbetbedrijf te huisvesten. Tijdens zijn eigenaarschap zou hij naar verluidt volledig zijn herbouwd en opnieuw gespoten in het opvallende goud en wit dat je op de foto’s ziet. Tevens is een £7.000-rebuild van de 1.9L 4-cilinder benzinemotor uitgevoerd.

De bestelwagen draait en rijdt volgens verkoper erg goed, die het omschrijft als “als nieuw” rijden met geen ongewone geluiden. Hij wordt geleverd met apparatuur om het sorbet- en ijsbedrijf te runnen, waaronder twee vriezers, een koelkast, twee Pacojet2 en een heleboel bekers om je ijs te maken. De verkoper zegt dat hij je zelfs het recept kan geven, wat mogelijk de prijs van de bus op zichzelf waard is!

Geschiedenis en Papierwerk

Eerste registratie in 1968 #
Laatste UK-registratie in maart 2000
Twee geregistreerde eigenaren sinds aankomst in het VK
Huidige eigenaar sinds juli 2024
DVLA registreert voertuig als blauw/grijs, wat koper mogelijk wil bijwerken
Leverancier geeft aan dat voertuig volledig is herbouwd en opnieuw is geschilderd sinds aankoop
Ons is ook verteld dat de motor volledig is herbouwd met een kostenplaatje van £7.000
Inclusief apparatuur zoals hierboven en hieronder beschreven

De Staat

Vóór aankoop door verkoper volledig herbouwd beschreven
We worden verteld dat hij volledig is herschilderd in het huidige wit en goud-schema
Exterieur vertoont lichte roestvlekken op de foto’s
Stalen velgen in dezelfde koetskleurcombinatie
Twee zwarte vinylstoelen met lichte veroudering
Verkoper beschrijft de bus als zorgvuldig gepresenteerd
Inclusief twee vriezers, een koelkast en twee Pacojet2
Beakers om ijs te maken inbegrepen
Verkoper zal indien gewenst het ijsrecept leveren

De Techniek

1.911cc 4-cilinder Citroën benzinemotor
3-snelheden handgeschakelde transmissie
Motor-gerestyled met naar verluidt meer dan £7.000 besteed
De verkoper meldt dat de motor goed draait, zonder ongewenste geluiden
Geprezen als rijervaring 'zoals nieuw'

VOOR JE KOOP

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is’-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je geruststelling.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of prijs zijn inbegrepen, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om aan te tonen dat er geen meldingen in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het kader van een verzekeringsschadeclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren nuttige categorie-labels voor jouw hulp (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is het waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importtoegankelijkheid te verifiëren.