Highlights
- Professionally converted into a catering van
- In good original mechanical form
- Well presented with recent mechanical and aesthetic refurbishment
- Later model, more desirable for regular use
The Appeal
Se c'è una cosa che il mondo automobilistico francese ha saputo fare particolarmente bene, è creare veicoli utilitari, affidabili e semplici per le masse. Uno sguardo al Citroën 2CV, sempre popolare, dice tutto quello che serve sapere e sostiene questa tesi.
Allora, cosa sarebbe successo se gli stessi ingegneri avessero tentato di realizzare un vero furgone utilitario per tutti? Entra in scena l HY Van. L HY Van fu un successo assoluto e un diretto rivale del popolare Volkswagen T2. Raggiungendo direttamente i consumatori per capire cosa volessero davvero in un furgone, Citroën fu in grado di centrare il bersaglio, creando un furgone semplice e affidabile per tutti, diventando per decenni il veicolo commerciale preferito in Francia.
Allora, cosa sarebbe successo se gli stessi ingegneri avessero tentato di realizzare un vero furgone utilitario per tutti? Entra in scena l HY Van. L HY Van fu un successo assoluto e un diretto rivale del popolare Volkswagen T2. Raggiungendo direttamente i consumatori per capire cosa volessero davvero in un furgone, Citroën fu in grado di centrare il bersaglio, creando un furgone semplice e affidabile per tutti, diventando per decenni il veicolo commerciale preferito in Francia.
Oggi, i furgoni HY hanno visto una crescita della popolarità, gran parte della quale va al settore della ristorazione, con molti che hanno trovato i furgoni ideali da allestire e utilizzare come food truck, proprio come troviamo con questo HY van del 1969. Convertito da specialisti HY, Dragon Classics, questo furgone a ruote corte è stato completamente attrezzato per la ristorazione, ideale per chi vuole espandersi o entrare nel settore.
In ottime condizioni meccaniche ed estetiche, questa è la cucina su ruote definitiva su cui poter contare.
The History and Paperwork
- Prima immatricolazione 24/09/1968
- Originariamente una HY francese, uscita dalla fabbrica in versione pickup
- Portata nel Regno Unito circa il 2019
- È stata poi convertita da pickup a furgone da catering da HY specialists Dragon Classics prima di essere acquistata dal precedente proprietario
- Accompagnata da tre set di chiavi
- Accompagnata da un quaderno tecnico HY
- Esente da tassa di circolazione e MOT
- Registrata UK con documento di registrazione V5 presente
- Include anche una copertura completa del veicolo
- L'acquirente può avere il dominio web e le pagine social consolidate
- Il trasporto può essere facilmente organizzato tramite il fornitore nazionale utilizzato dal venditore (a carico dell'acquirente)
The Condition
- Graphics can easily be removed
- Hand-painted in a black hue, which lends itself perfectly to the vintage look of the van
- Complemented with a contrasting white roof panel
- Originally a pickup body that has been professionally converted for catering with side and rear hatches
- The original pickup lower side hatches are still present as well and are ideal for storage; the owner informs that these will comfortably house two 6kg gas bottles
- Well presented with painted white bumpers and foot steps
- Matching white steel wheels sit on all four corners and have been professionally repainted
- LED rear lights and indicators
- Simple design with large side and rear panels ideal for signwriting
- Exterior metal work appears solid throughout
- Built as a fully kitted-out catering van by specialists Dragon Classics
- Simple utilitarian cabin in good form, finished in a simple black hue
- Cab has been soundproofed
- Nice, well-presented front passenger section with new carpet sets and headliner
- Two well upholstered white front seats with contrasting black piping, which look to be in a like-new state
- Brown leather wrapped three-spoke steering wheel to give the cabin that vintage feel
- Simple white dashboard panels in great, clean shape
- Vendor informs that at present, all switches in the cabin work, but the fuel gauge and speedometer do not
- New engine cover
- Rear of the vehicle has had both side and rear hatches fitted
- Solid wood worktops throughout
- Beautiful wood panelling on the sides
- Fitted with a double sink with a heater and pump, alongside a glass double-fronted fridge
- From an electronics perspective, we have interior and exterior lighting, numerous sockets (some with USB charging ports) and a 240v hook-up if you wish to connect to an external 13amp socket or generator
- A new leisure battery has also been fitted
The Mechanics
- Simple original HY van running gear. Certainly not built for speed, but entirely simple and dependable
- Later HY van preferred for catering courtesy of several factory improvements to the running gear and cooling system plus 12v electrics as standard
- Both the engine and gearbox were rebuilt by HY specialists Dragon Classics, along with a fluid change
- Portable generator is supplied in the sale
- The windscreen wiper motor needs replacing, a simple fix, we are told
- The van is reported to fire into life comfortably and with ease, driving exactly as a HY should
As well as the engine rebuild, the following is understood to have been performed by Dragon Classics during the van’s refurbishment
- New clutch
- New radiator
- New fuel pump
- New exhaust
- High-output alternator to charge the leisure battery
- Electric power steering fitment
- New brake hoses
- LED rear light and indicator upgrade
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
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✓ Si richiede un importo non rimborsabile da pagare se sei l'utente fortunato vincitore all'asta o se la tua offerta viene accettata Ti invitiamo a consultare le nostre utili FAQs e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto come visto”, su una base “Come è dove è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo come guida e conviene effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua serenità.
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✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come stati di risarcimento in caso di totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniremo etichette di categoria di ribaltamento (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o meno di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare un tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ L'acquirente è responsabile del ritiro del veicolo
o della consegna. L'importazione dei veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d'importazione, quindi conviene controllare in anticipo. È responsabilità dell'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.







































































































































