Najważniejsze cechy
- Samochód został niedawno pomalowany na szaro, ma nowe felgi i opony Yokohama
- Silnik o pojemności 1 275 cm³ z 5-biegową skrzynią biegów
- Praktyczny i ładnie dopracowany pickup 1000
- Od 2024 r. przeprowadzono szeroko zakrojone modernizacje układu hamulcowego, chłodzenia, zapłonu i innych elementów
- Od 2024 r. wykonano prace spawalnicze i zabezpieczenie podwozia o wartości 4 000 funtów
- Regularnie serwisowany od 2024 r.
Atrakcyjność
Czy to restomod, czy też sprytna, zachowująca ducha oryginału ewolucja uwielbianego przez wszystkich „jajka w koszulce” Issigonisa? Tak czy inaczej, ten zadbany pickup z 1968 roku posiada ulepszenia mechaniczne i zwiększające komfort, dzięki którym plasuje się dokładnie pomiędzy gwiazdą pokazów a praktycznym, klasycznym „koniem roboczym”.
Prefiks MAU5 potwierdza, że jest to autentyczny fabryczny pickup użytkowy. Sprzedający nabył go w 2024 roku i wkrótce potem rozpoczął naprawdę kompleksowy program renowacji konstrukcyjnej i mechanicznej oraz modernizacji. W podwoziu wykonano prace spawalnicze o wartości 4 000 funtów, co potwierdza faktura, a spód pojazdu został zabezpieczony środkiem antykorozyjnym. Kabina została przemalowana i ocieplona, zamontowano nowe panele podłogowe, a pojazd otrzymał pełne przemalowanie na elegancki szary kolor.
Specyfikację wzbogacono o silnik o pojemności 1 275 cm³, pięciobiegową manualną skrzynię biegów, elektroniczny zapłon oraz przednie hamulce tarczowe, a dalsze prace związane z układami chłodzenia, zapłonu i hamulcowymi opisano szczegółowo poniżej. Od momentu zakupu pojazd przeszedł dwa przeglądy serwisowe.
To doskonały przykład tych niezwykle praktycznych pojazdów użytkowych, które można wykorzystać w działalności związanej z klasykami lub pojazdami zabytkowymi albo po prostu cieszyć się nimi podczas pokazów.
Sprzedający mówi
„Jazda moim uroczym pickupem to czysta przyjemność. Razem z moim przyjacielem, mechanikiem, doprowadziliśmy go do bardzo dobrego stanu, a przyciąga on uwagę nawet młodych ludzi, którzy nie wiedzą, co to za pojazd. Bardzo niechętnie się z nim rozstaję. W zeszłym miesiącu został również całkowicie przemalowany”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 26 962 mil na liczniku (całkowity przebieg może być wyższy)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 275 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: Faktura za prace spawalnicze; V5C
Szczegóły
- Niedawno, w 2026 r., pojazd został przemalowany na kolor szary, łącznie z kabiną, i na zdjęciach prezentuje się dobrze
- Od 2024 r. wykonano prace spawalnicze o wartości 4 000 funtów oraz zabezpieczono podwozie
- Długa lista prac renowacyjnych obejmujących konstrukcję, wykończenie i układ mechaniczny została szczegółowo opisana poniżej
- Sprzedający twierdzi, że wszystko pod maską zostało wymienione lub odnowione
- Silnik o pojemności 1 275 cm³ i pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
- Zamontowano nowe stalowe felgi o szerokim profilu oraz nowe opony Yokohama
- Zmodernizowana kabina z sportowymi fotelami z wysokimi oparciami i przeszytymi zagłówkami
- Zmodyfikowana deska rozdzielcza z dodatkowymi wskaźnikami, jak pokazano na zdjęciu
- Tylna przestrzeń ładunkowa wykończona blachą antypoślizgową
- Należy zwrócić uwagę na niewielkie ślady zużycia na chromowanych elementach
- Ładnie wykończone, z osłonami reflektorów i przedniej szyby, jak pokazano na zdjęciu
- Podczas obecnego okresu posiadania przeprowadzono dwa przeglądy serwisowe
- Sprzedawca opisuje ogólny stan jako bardzo dobry, bez śladów ani zadrapań
- Zgodnie z informacjami, które otrzymaliśmy, siedzenia są wygodne i w dobrym stanie
Prace wykonane od 2024 r., zgodnie z informacją sprzedawcy:
- Nowa chłodnica
- Wymiana termostatu
- Nowa pompa wodna
- Nowy pasek wentylatora
- Wymiana przewodów
- Wymieniono alternator
- Wymiana rozrusznika
- Nowy rozdzielacz
- Wymiana świec zapłonowych i przewodów zapłonowych
- Nowa cewka
- Zamontowano elektroniczny układ zapłonowy
- Nowy filtr paliwa
- Dwa przeglądy serwisowe
- Pięć nowych kół do Morrisa Minora
- Pięć nowych opon Yokohama
- Nowa rura wydechowa (w zestawie oryginalna rura wydechowa)
- Nowa aluminiowa skrzynka narzędziowa na tylnej platformie ze stali nierdzewnej
- Zbiornik paliwa został zdemontowany, wyczyszczony i pomalowany
- Zamontowano nowy czujnik poziomu paliwa
- Nowe chromowane elementy na masce
- Zamontowano hamulce tarczowe z przodu
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!