Bestätigung der Nummern- und Farbgleichheit durch ein Zertifikat des Jaguar Heritage Trust
Ausgiebige Fahrten auf dem Kontinent, bei denen der Wagen Berichten zufolge einwandfrei funktioniert hat
Ausführliche und gut dokumentierte Wartungsarbeiten in jüngster Zeit
Die Anziehungskraft
In den 1960er Jahren boomte die britische Sportwagenindustrie, und das lag vor allem am florierenden Exportmarkt. 85 Prozent der E-Types wurden neu außerhalb Großbritanniens verkauft, und die meisten gingen über den Atlantik. Der amerikanische Markt war sogar so gut für Jaguar, dass einige der Änderungen, die während der vierzehnjährigen Produktionszeit vorgenommen wurden, dazu dienten, die sich entwickelnden US-Bundesvorschriften zu erfüllen.
So entstand die kurzlebige Serie II mit neu gestalteten Scheinwerfern, Stoßfängern und einigen anderen sinnvollen Verbesserungen wie einer verbesserten Kühlung, die ihn zu einem der, wenn nicht gar zum brauchbarsten aller E-Types machte. Hier haben wir ein besonders gesundes Exemplar - einen von Kalifornien gelieferten offenen Zweisitzer von 1969. Mit der Bestätigung, dass die Nummern und Farben übereinstimmen, handelt es sich um einen sehr begehrten Sammlerwagen, und wir freuen uns, berichten zu können, dass er in den letzten zehn Jahren ordnungsgemäß gewartet wurde. Der Verkäufer hat mit dem Auto mehrere große Touren durch Kontinentaleuropa unternommen, bei denen es Berichten zufolge einwandfrei funktioniert hat.
Wer einen E-Type sucht, in den man sofort einsteigen und ihn benutzen kann, dem sei dieser Serie II OTS wärmstens empfohlen. Er befindet sich in Frankreich und wartet auf seinen nächsten Besitzer.
Die Geschichte und die Papiere
US-Marktfahrzeug mit Linkslenkung
Befindet sich derzeit in Frankreich
Importiert nach Großbritannien aus Kalifornien USA
Zwei ehemalige Halter
66.000 Meilen angegeben
Alle Importdokumente vorhanden
UK registriert, aber in Frankreich ansässig
Von der Kfz-Steuer und MOT-Prüfung befreit
Der Verkäufer bietet die folgende Aufzeichnung der Wartung seit 2015:
2015
Importiert nach Großbritannien aus Kalifornien USA, 2 Vorbesitzer.
Alle Importdokumente verfügbar
UK registriert, aber in Frankreich ansässig
2016
April Neuer Auspuff aus Edelstahl
Zwillingslüfter für das Kühlsystem installiert
Hinteres Differential, Scheiben und Beläge
Neue Rohre im gesamten Motorraum
US-Rückleuchten durch europäische Rückleuchten ersetzt
2017
Juni Service / TÜV
Neue Kraftstoffpumpe
August Hinterradlager
Neuer Keilriemen
September Neue Zahnstangenhalterungen und -lager
Dezember Neue Heizungsmatrix
2018
Februar Neuer Kraftstofffilter
April Wartung / TÜV
Neue Vorderradlager
August Reparatur Uhr
2019
Februar Wartung / TÜV
April Neue Zündkerzen
Juli Neue Verteilerkappe, Rotorträger
Oktober Neuer elektronischer 123-Verteiler, neue Bosch-Zündspule
2020
März Wartung / TÜV
August Neuer Anlasser und Massekabel
Oktober Neuer Zündschalter
2021
März Wartung / TÜV
Ventil Sekundärluftverteiler abklemmen und öffnen
Juni Neue Zündkerzenkabel
2022
September Lichtmaschine überholen
Neuer 4TR Spannungsregler
Neues Relais 6AR
Neue Batterie
2023
April Wartung und TÜV
2024
Neue Türschlösser
Neue Teppiche
Der Zustand
Neu lackiert in seinem ursprünglichen 'Regency Red'
Minimale Anzeichen von Abnutzung oder Alter auf dem Lack und den glänzenden Teilen
Die Karosserie sieht außerordentlich gerade aus und die Türen passen sehr gut
Alles präsentiert sich schön unter der Karosserie
Faltbares Verdeck in gutem Zustand Sehr originale und leicht patinierte Innenausstattung
Alle Anzeigen funktionieren, auch die Uhr, aber nicht das Radio
Dieser E-Type bietet die perfekte Balance zwischen Nutzbarkeit und Präsentation. Er ist unbestreitbar schick, ohne zu perfekt zu sein, um ihn so zu genießen, wie Jaguar es ursprünglich beabsichtigte. Der Verkäufer demonstriert, dass das klappbare Verdeck fest sitzt, wenn es hochgeklappt ist, sich korrekt absenken lässt und ohne Probleme verstaut werden kann. Im Inneren sieht alles lobenswert original aus und weist eine attraktive, altersgemäße Patina auf, während bestimmte stark beanspruchte Bereiche wie die Teppiche ersetzt wurden.
Die Mechanik
4,2-Liter-DOHC-Reihensechszylinder des XK
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Ausgiebige Wartung während des aktuellen Besitzes
Wie die obige Aufzeichnung zeigt, wurde dieser E-Type gut gepflegt und erhielt den Service, den diese Autos brauchen und verdienen. Der Verkäufer hat den Wagen 700 km nach Südwestfrankreich gefahren und dann für eine 1.200 km lange Rundreise nach Südfrankreich genutzt, wo er nach eigenen Angaben "nichtsvermissen ließ". Vor kurzem wurde ein Ölwechsel durchgeführt, um ihn für sein nächstes Abenteuer vorzubereiten.
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