Highlights

Seltener Lotus Seven S3 mit Lotus Twin Cam Motor.
Vor 20 Jahren von einem Markenspezialisten vollständig restauriert.
Austausch des Fahrgestells und Neuaufbau des Motors/Getriebes bei der Restaurierung.
Regelmäßige Wartung durch einen Lotus-Spezialisten

Die Attraktivität

Der Lotus Seven S3 verkörpert die Philosophie von Colin Chapman: "Vereinfachen und dann Leichtigkeit hinzufügen" in ihrer reinsten Form. Dieser ikonische, leichtgewichtige Sportwagen bietet ein brachiales Fahrerlebnis, mit dem moderne Fahrzeuge einfach nicht mithalten können.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1969 zeichnet sich durch seinen begehrten Lotus Twin Cam-Motor aus, der im Vergleich zu den üblicherweise in diesen Autos zu findenden Pre-Crossflow- oder Standard-Crossflow-Einheiten eine höhere Leistung bietet.

Dieser Seven wurde vor etwa 20 Jahren von einem Spezialisten der Marke vollständig restauriert, einschließlich eines kompletten Austauschs des Fahrgestells, einer Rekonstruktion des Motors und des Getriebes sowie einer Erneuerung des Aluminium-Kraftstofftanks. Trotz der Restaurierung wurde das Auto seitdem sparsam, aber regelmäßig gefahren, wodurch sichergestellt wurde, dass es in einem guten mechanischen Zustand bleibt und gleichzeitig seinen aufgefrischten Zustand bewahrt.

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Geschichte und Dokumente

Lotus Seven S3 von 1969, in Frankreich zugelassen.
Vor 20 Jahren von einem Lotus-Spezialisten vollständig restauriert.
Aktuelle technische Kontrolle gültig bis Oktober 2029.
Regelmäßige Wartung durch einen Markenspezialisten
Französische Zulassungsdokumente vorhanden und korrekt

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Der Staat

Schwarze Außenseite mit passender schwarzer Innenausstattung
Karosserie in sehr gutem Zustand mit nur kleineren Mängeln
Glasfaserelemente in gutem Zustand mit einigen Sternrissen durch normalen Gebrauch.
Lackierung in sehr gutem Zustand mit nur wenigen Mängeln
Fiberglas-Elemente und Armaturenbrett bei diesem Exemplar lackiert
Innenausstattung in sehr gutem Zustand
Alle Instrumente werden als ordnungsgemäß funktionierend gemeldet

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Die Mechanik

1,6-Liter-Lotus-Twin-Cam-Motor
Manuelles Getriebe mit vier Gängen
Motor soll sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor gut anspringen
Guter Öldruck wird gemeldet
Getriebe läuft laut Verkäufer reibungslos ohne Quietschen
Kraftstofftank aus Aluminium bei der Restaurierung erneuert.
Verkäufer gibt an, dass das Fahrverhalten hervorragend ist.

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