Destaques

Motor reconstruído em 2018 a um custo superior a £10.000
Caixa de velocidades com overdrive instalada
Registos de serviço, peças e manutenção desde 2008, com registo fotográfico a partir de 1997
MOT válido até agosto de 2026

O Apelo

Ainda justamente elogiado como um dos carros mais bonitos já construídos, o E-Type continua a ser imediatamente reconhecível até mesmo para o leigo - um desportivo que mudou a perceção geral do que um veículo britânico poderia ser. Com o seu estilo elegante, com a linha de cauda recuada e o silhueta de nariz alongado, é um carro que parece rápido mesmo parado - e graças ao impressionante 4,2 litros em linha, também foi capaz de sustentar esse desempenho.

A Série 2 chegou às instalações em 1968 e trouxe algumas mudanças discretas à fórmula. O carro agora ostentava um para-choques traseiro envolvente, a perda das tampas dos faróis, e trouxe melhorias para ajudar o motor a respirar. Junte às duas - admitidamente muito pequenas - lugares traseiros no 2+2 e tem um carro mais versátil, para além disso.

Este exemplar foi construído em 1970 e originalmente exportado para os EUA antes de ser reimportado em 1997, momento em que foi convertido para direção à direita, totalmente recomissionado e repintado. Uma repintura em metal nu em BRG metálico seguiu em 2008, e um interior novo foi instalado em 2010, estabelecendo o padrão fino que este elegante carro desfruta hoje.

O seis em linha foi reconstruído em 2018, e uma caixa de velocidades Jaguar XJ6 com overdrive foi instalada em 2019, complementando o diferencial traseiro com configuração dos EUA para oferecer o que o vendedor descreve como grande aceleração e aderência à estrada. Várias melhorias simpáticas foram realizadas ao longo dos anos, e o carro foi inspecionado por um especialista Jaguar em agosto de 2025. Acompanha uma grande quantidade de sobresselentes, o conjunto de ferramentas original e um arquivo de história detalhado que se estende por quase três décadas.

História e Documentação

Construído em 1970 e originalmente exportado para os EUA
Re-importado dos EUA em 1997; convertido para direção à direita com recomissionamento completo e repintura
Agora registado com placas do Reino Unido
Registo fotográfico que data de 1997
Registo de serviço e de peças/manutenção desde 2008
Repintura em metal nu em BRG metálico realizada em 2008
Novo interior instalado em 2010
Ganhar por parte do vendedor num concurso em 2024
Grande quantidade de sobressalentes incluída, juntamente com o conjunto original de filtro de ar
Conjunto de ferramentas original incluído
Placa de matrícula privada incluída na venda
MOT válido até agosto de 2026

A Condição

Exterior reportado como em bom estado geral, com alguns pontos de ferrugem pequenos que foram tratados
O vendedor nota que a pintura metálica British Racing Green ajusta-se perfeitamente ao carro
Tratamento completo de protecção contra ferrugem interna e externa realizado em 2022
Tejadilho de vidro Webasto instalado em 2020
Rodas de aços inoxidáveis com raios cromados instaladas em 2023
Parte inferior em excelente estado após a repintura em metal nu de 2008
O interior é descrito pelo vendedor como muito bom, com ligeiro desgaste nos tapetes junto ao pé esquerdo do condutor
Todas as instrumentos e interruptores estão a funcionar
Interruptor de corte de bateria instalado em 2024
Rádio moderno instalado
Atualmente armazenado em uma câmara de ar

A Mecânica

Motor XK DOHC de 4,2 litros em linha
Caixa de velocidades manual de 4 marchas Jaguar XJ6 com overdrive instalada em 2019; overdrive recondicionado e embreagem nova instaladas na mesma altura
Motor reconstruído aos 37.475 milhas em 2018 a custo superior a £10.000, com triplo de carburadores recondicionados
Ignição eletrónica 123 e Motor de arranque de alto torque instalados em 2018
Diferencial traseiro com configuração US retained, proporcionando uma aceleração ligeiramente melhor mas velocidade máxima mais baixa; a caixa de velocidades XJ6 com overdrive foi instalada para compensar a redução de velocidade
Exaustão em aço inoxidável instalado em 2013
Conjunto de filtro de ar Mangoletsi e conversão de cabo de aceleração instalado em 2020
Volante Moto-Lita, radiador atualizado, depósito de captador de óleo e fusíveis tipo lâmina modernos instalados
Direção e suspensão inspecionadas, novas juntas universais instaladas por um especialista da Jaguar em agosto de 2025, e óleo do motor e da transmissão trocados
O vendedor relata que o carro está em boas condições mecânicas no geral
O vendedor afirma que o carro funciona e se conduz lindamente com ótima aceleração e aderência

ANTES DE COMPRAR

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