Points forts
- Entièrement restauré avec une révision complète du moteur documentée
- Nouvel intérieur de haute qualité et capote en mohair
- Carrosserie entièrement rénovée en 2015
- Modernisation avec trois carburateurs SU
- Rapport de pont arrière modifié pour améliorer la vitesse de croisière.
L'attrait
Comme la plupart des constructeurs de coupes sport britanniques et européens, Jaguar dépendait fortement du marché américain. Aussi, lorsque la National Highway Traffic and Safety Administration des États-Unis a exigé des changements, Jaguar a écouté. C'est ainsi qu'est née la voiture que nous appelons la Type E "Série II". Certains disent que ces voitures représentent le point culminant de l'évolution du Modèle, offrant une dynamique de conduite raffinée tout en conservant le style emblématique des débuts qui a marqué la légende de la E-Type.
Cette 'Open Two Seater (OTS) manuelle de 1970 a fait l'objet d'une restauration complète de tous ses principaux composants, la transformant en un véhicule de collection trié sur le volet et prêt à être apprécié. Le propriétaire actuel a méticuleusement traité chaque aspect de la voiture, des composants mécaniques aux finitions intérieures et extérieures, en s'appuyant sur les bases solides établies par la restauration de la carrosserie et du châssis du propriétaire précédent. Finie dans la quintessence du British Racing Green avec un intérieur beige complémentaire, cette E-Type se présente comme un exemple de mise à niveau réfléchie avec des améliorations de performance qui la rendent plus adaptée aux conditions de conduite modernes.
Cette 'Open Two Seater (OTS) manuelle de 1970 a fait l'objet d'une restauration complète de tous ses principaux composants, la transformant en un véhicule de collection trié sur le volet et prêt à être apprécié. Le propriétaire actuel a méticuleusement traité chaque aspect de la voiture, des composants mécaniques aux finitions intérieures et extérieures, en s'appuyant sur les bases solides établies par la restauration de la carrosserie et du châssis du propriétaire précédent. Finie dans la quintessence du British Racing Green avec un intérieur beige complémentaire, cette E-Type se présente comme un exemple de mise à niveau réfléchie avec des améliorations de performance qui la rendent plus adaptée aux conditions de conduite modernes.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1970
- Trois anciens propriétaires enregistrés au total
- Le premier propriétaire a importé la voiture des États-Unis
- Le deuxième propriétaire a restauré la carrosserie et le châssis
- Le troisième propriétaire (le vendeur) a restauré le reste.
- La dernière inspection technique (documentée) n'aurait révélé aucun défaut.
- Dernier entretien effectué en 2025
- Le propriétaire précédent l'a achetée pour profiter de l'expérience de la Type E et pour améliorer une voiture déjà bien entretenue.
- La voiture avait été très bien entretenue
- En 2015, la carrosserie a été entièrement rénovée
- Le kilométrage avant l'importation en Suède est inconnu
- La voiture est stockée dans un garage chauffé et sec
- 6 000 kilomètres indiqués
L'état
- La carrosserie est en très bon état.
- Nouvelle peinture BRG de haute qualité appliquée
- Le couvercle du coffre pourrait être mieux ajusté, note le vendeur.
- Nouvelle capote en mohair
- Roues en fil de fer chromé
- Intérieur entièrement neuf
- Le tableau de bord présente quelques imperfections mineures
La mécanique
- XK à six cylindres en ligne de 4,2 litres
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Révision totale du moteur documentée
- Nouveaux carburateurs SU triples
- Nouveaux amortisseurs, pneus et roues en fil de fer installés
- Nouveaux tuyaux d'échappement installés (avant 2015)
- Le rapport de différentiel de l'essieu arrière est passé à 2,88 pour améliorer la vitesse de croisière.
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