Jaguar E-Type Série 3 V12 1973
Pluspunten
- Gewilde handgeschakelde vierbak: er zijn veel Série 3-modellen geleverd met een automatische transmissie, maar deze is handgeschakeld
- Al 24 jaar in bezit van de huidige eigenaar
- Meer dan € 36.000 aan gedocumenteerde kosten, met facturen ter ondersteuning, volgens de verkoper
- Franse technische keuring geldig tot december 2030
De aantrekkingskracht
De Série 3 V12 is de ultieme en meest verfijnde doorontwikkeling van de Jaguar E-Type: de soepele V12 van 5,3 liter wordt gecombineerd met een langere wielbasis voor een rustige, comfortabele grand touring-ervaring. Exemplaren met handgeschakelde versnellingsbak zijn extra gewild, aangezien het overgrote deel van de Série 3’s werd geleverd met een automatische transmissie. Deze vierbak is dus een zeldzaam en aantrekkelijk voordeel voor liefhebbers van echt stuurwerk.
Deze roadster uit 1973 wordt gepresenteerd in een elegante rode combinatie met zwart lederen interieur en een zwarte softtop. Hij is sinds 2002 in handen van de huidige eigenaar. In die periode is de auto opgeborgen in een afgesloten garage en regelmatig onderhouden. De werkzaamheden zouden onder meer bestaan uit het vervangen van de startmotor, het vernieuwen van remschijven en -blokken, het monteren van een RVS uitlaatlijn en een volledige revisie van het remsysteem, uitgevoerd zo recent als in 2025, aldus de verkoper.
De bewaarde facturen zouden samen ongeveer € 36.000 bedragen en twee perioden van eigendom bestrijken. De verkoper beschrijft de V12 als soepel, betrouwbaar en makkelijk te starten, met een royale koppelafgifte en een bijzonder kenmerkend uitlaatgeluid. Met een Franse technische keuring geldig tot december 2030 lijkt deze E-Type klaar om weer kilometers te maken.
Historie en documentatie
De Série 3 V12 is de ultieme en meest verfijnde doorontwikkeling van de Jaguar E-Type: de soepele V12 van 5,3 liter wordt gecombineerd met een langere wielbasis voor een rustige, comfortabele grand touring-ervaring. Exemplaren met handgeschakelde versnellingsbak zijn extra gewild, aangezien het overgrote deel van de Série 3’s werd geleverd met een automatische transmissie. Deze vierbak is dus een zeldzaam en aantrekkelijk voordeel voor liefhebbers van echt stuurwerk.
Deze roadster uit 1973 wordt gepresenteerd in een elegante rode combinatie met zwart lederen interieur en een zwarte softtop. Hij is sinds 2002 in handen van de huidige eigenaar. In die periode is de auto opgeborgen in een afgesloten garage en regelmatig onderhouden. De werkzaamheden zouden onder meer bestaan uit het vervangen van de startmotor, het vernieuwen van remschijven en -blokken, het monteren van een RVS uitlaatlijn en een volledige revisie van het remsysteem, uitgevoerd zo recent als in 2025, aldus de verkoper.
De bewaarde facturen zouden samen ongeveer € 36.000 bedragen en twee perioden van eigendom bestrijken. De verkoper beschrijft de V12 als soepel, betrouwbaar en makkelijk te starten, met een royale koppelafgifte en een bijzonder kenmerkend uitlaatgeluid. Met een Franse technische keuring geldig tot december 2030 lijkt deze E-Type klaar om weer kilometers te maken.
Historie en documentatie
- Model uit 1973, ingeschreven in Frankrijk
- Sinds 2002 in bezit van de huidige eigenaar
- 28.098 miles op de teller
- Aanwezig: Franse inschrijvingsdocumenten
- Rapport Classic Expert beschikbaar
- Facturen met een totaal van ongeveer € 36.000 voor twee perioden van eigendom, volgens de verkoper
- Franse technische keuring geldig tot december 2030
Staat
- Volgens de verkoper is de rode lak in zeer goede staat: mooie glans en geen krassen gemeld
- Zwarte softtop naar verluidt in goede staat
- 15-inch draadspaakwielen
- De verkoper beschrijft het zwarte lederen interieur als goed gepresenteerd, gezien de leeftijd
- Vloermatten gemeld in goede staat
- Alle instrumenten werken, behalve de toerenteller, die soms wat eigenwijs is
- De airconditioning is verwijderd door een eerdere Franse eigenaar
- Altijd bewaard in een afgesloten garage, volgens de verkoper
Deze Jaguar E-Type Série 3 V12 uit 1973 wordt aangeboden in een rode kleur waarvan de lak naar verluidt in zeer goede staat is, met een mooie glans en geen krassen gemeld. Hij is uitgerust met een zwarte softtop, 15-inch draadspaakwielen en een zwart lederen interieur waarvan de presentatie, gezien de leeftijd, bevredigend zou zijn, aangevuld met vloermatten in goede staat.
Alle instrumenten zouden functioneel zijn, behalve de toerenteller, die soms wat grillig doet. Het aircosysteem is verwijderd door een eerdere Franse eigenaar. Tot slot zou de auto gedurende de huidige periode van bezit altijd in een afgesloten garage zijn gestald geweest.
De techniek
Alle instrumenten zouden functioneel zijn, behalve de toerenteller, die soms wat grillig doet. Het aircosysteem is verwijderd door een eerdere Franse eigenaar. Tot slot zou de auto gedurende de huidige periode van bezit altijd in een afgesloten garage zijn gestald geweest.
De techniek
- 5,3-liter (5.343 cm³) V12 benzinemotor
- Handgeschakelde vierbak
- De verkoper geeft aan dat de motor makkelijk start, geen abnormaal olieverbruik heeft en geen problemen met oververhitting vertoont
- Remcircuit in 2025 weer in orde gebracht, met ongeveer € 1.900 aan nieuwe onderdelen
Deze Jaguar E-Type Série 3 V12 uit 1973 wordt aangedreven door een 5,3-liter (5.343 cm³) V12 benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vierbak. Volgens de verkoper start de motor makkelijk, loopt hij zonder te oververhitten en heeft hij geen abnormaal olieverbruik.
Het remsysteem zou in 2025 volledig zijn vernieuwd, met bijna € 1.900 geïnvesteerd in nieuwe componenten—een bewijs van recent mechanisch onderhoud.
Het remsysteem zou in 2025 volledig zijn vernieuwd, met bijna € 1.900 geïnvesteerd in nieuwe componenten—een bewijs van recent mechanisch onderhoud.
