Punti di forza

Esemplare con guida a destra
Immatricolazione francese come auto da collezione, con numeri di serie conformi e registrati
Lavori di verniciatura e revisione meccanica effettuati nel 2019 da Henri's Classics, a Diksmuide, in Belgio
Il venditore afferma che si tratta di una delle E-Type più piacevoli da guidare che abbia mai avuto nel corso degli anni

Il fascino

La E-Type Serie III segna il canto del cigno della leggendaria stirpe delle auto sportive Jaguar. Il suo morbido V12 da 5,3 litri le conferisce capacità da gran turismo senza sforzo. La versione 2+2, con il suo passo allungato e i sedili posteriori, aggiunge una gradita dose di praticità senza togliere nulla alla presenza scenica della E-Type.

Questo esemplare del 1973 con guida a destra è verniciato in rosso Signal con interni in pelle nera. È dotato di immatricolazione francese da collezione, con numeri di serie conformi e verificati. Nel 2019 è stato sottoposto a un programma di interventi eseguito da Henri's Classics, a Diksmuide, in Belgio, che comprendeva la levigatura e la lucidatura della carrozzeria, la revisione dei freni e la manutenzione dei carburatori. In tale occasione sono stati montati anche nuovi pneumatici Dunlop. Il venditore descrive la carrozzeria come molto lineare e la considera una delle E-Type più piacevoli da guidare che abbia mai avuto. Precisa che, sebbene non sia in condizioni da concorso, rimane un’auto molto bella e piacevole da guidare.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 48.750 miglia (78.455 km) indicati
Paese di immatricolazione: Francia (immatricolazione da collezione)
Stato del controllo tecnico: scaduto da giugno 2024
Specifiche tecniche: motore V12 a benzina da 5,3 litri, cambio automatico a tre rapporti
Documentazione: cronologia di manutenzione media; numeri di serie conformi confermati

I dettagli

Levigatura a umido e lucidatura effettuate nel dicembre 2019, con foto del processo presenti nella galleria
Freni revisionati nel 2019
Carburatori quadrupli Zenith-Stromberg ispezionati e puliti nel 2019
Pneumatici radiali Dunlop SP Sport 205/70 montati nel 2019
Dotazione di serie comprendente servosterzo e freni a disco su tutte e quattro le ruote, con dischi posteriori montati a sbalzo
Ruote a raggi da 15 pollici con copricerchi a fissaggio a baionetta
Sedili avvolgenti anteriori e panca posteriore in pelle nera
Cruscotto, console centrale e pannelli delle portiere in tinta con la carrozzeria
Dotazioni interne comprendenti autoradio Ford AM/FM con lettore cassette, riscaldamento, vano portaoggetti con serratura e cinture di sicurezza a tre punti

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