Höhepunkte
- Hochwertige Restaurierung 2021 durch Rushton Classic Engineering
- Vorhandene Rechnungen im Gesamtwert von über £133,456 (einschließlich Kauf)
- Wird mit einer wettbewerbsfähigen Reserve angeboten
- Nur 1.600 Meilen seit Fertigstellung
- Beliebte Farbkombination aus Rotgussgrau Metallic und Burgunderrot
- Geschmackvolle Mischung aus früher Ästhetik und späterem Luxus und Leistung
- Einer von nur 22 Wagen, die ab Werk mit einem elektrischen Metallschiebedach ausgestattet sind
- Aufgewertet mit moderner Klimaanlage und 5-Gang-Schaltgetriebe
Die Anziehungskraft
Der E-Type hat sich weiterentwickelt. Sowohl der frühe als auch der späte E-Type haben feine Qualitäten, die von Enthusiasten geliebt werden. Für diejenigen, die die perfekte Mischung aus all diesen Modellen suchen, haben Sie vielleicht genau das Richtige gefunden.
Dieser wunderschön in Gunmetal Grey Metallic lackierte und mit bordeauxfarbenem Leder ausgestattete Wagen der Serie 3 ist eine gelungene Mischung aus früher Ästhetik und späterer Leistung sowie einigen ausgewählten modernen Verbesserungen. Das Ergebnis ist ein echtes Unikat, das sowohl erstaunlich aussieht als auch außergewöhnlich gut fährt.
Die Arbeiten wurden von den renommierten Spezialisten von Rushton Engineering mit erheblichem Aufwand durchgeführt, wobei eines der letzten LHD FHC-Fahrzeuge als Ausgangspunkt diente. Dieser Wagen verfügte über ein extrem seltenes Schiebedach aus Stahl, das natürlich beibehalten wurde. Der Wagen wurde vollständig restauriert und neu lackiert, einschließlich einer neuen Innenausstattung. Auch die Mechanik und das Fahrwerk wurden umfassend überarbeitet. Das Ergebnis ist ein Auto mit den begehrten Fared-in-Lichtern der frühen Fahrzeuge und einer ähnlichen Innenausstattung der Serie 1. Zu den modernen Upgrades gehören eine Klimaanlage und ein 5-Gang-Getriebe. Es ist ein Vergnügen, die Fotos zu betrachten - achten Sie auf den "Auswerferschalter". Der Wagen hat seit Abschluss der Arbeiten nur 1.600 Meilen zurückgelegt.
E-Types kommen selten auf den Markt mit der Provenienz und Spezifikation dieses Fahrzeugs. Es ist ein Auto in Sammlerqualität und wir glauben nicht, dass Sie ein anderes finden werden.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1973
- Die VIN-Präfixe 'U' und 'D' zeigen, dass es sich um ein Fahrzeug des Modelljahres 1973 für den US-Markt handelt.
- Heritage-Zertifikat enthalten
- Drei registrierte Halter seit der Rückkehr nach Großbritannien im Juni 2019
- Eines der letzten gebauten LHD FHC Autos - 393. vom letzten
- Eines von nur 22 Fahrzeugen, die mit einem Schiebedach aus Stahl geliefert wurden
- Rotisserie-Restaurierung durch Rushton Classic Engineering im Jahr 2021 abgeschlossen
- Vollständige fotografische Aufzeichnung der Restaurierungsarbeiten
- Wurde während der Restaurierung auf RHD umgerüstet
Der Zustand
- Wunderschöner, opal-grauer Metallic-Lack, der 2021 nach hohem Standard neu lackiert wurde
- Vollständig restaurierte Karosserie, die auf den Fotos zu sehen ist
- Die Ästhetik der Serie 3 wurde an die eingezogenen Scheinwerfer angepasst
- Ausgestattet mit geriffelten Auspuffendrohren
- Innenausstattung aus rotem Leder, Teppiche und Dachhimmel passend zur Haupthaut
- Kopfstützen, vordere Trägheitsgurte und hintere Beckengurte mit klassischen Gurtbändern
- Verchromte Drahtspeichenräder auf Weißwandreifen mit Drei-Ohren-Rädern sind ebenfalls vorhanden
- Die Kabine verbindet die frühe Ästhetik mit späterem Luxus, einschließlich der von einem Motor gedrehten Aluminiumverkleidung
- Weiße Smiths-Zifferblätter und Umrüstung auf frühe Serie-1-Kippschalter
- Ausgestattet mit einer Klimaanlage, die sauber in die Kabine integriert ist
- Moderne Stereoanlage im klassischen Stil mit Rückfahrkamera
- Faszinierender 'Auswerfer'-Schalter
- Großes und sehr seltenes werkseitig montiertes Schiebedach aus Stahl
- Unterseite in sehr gutem Zustand, der die Restaurierung und den sparsamen Gebrauch widerspiegelt
Dieser restaurierte Serie 3 ist ein wahrer Augenschmaus. Opaleszierendes Rotgussgrau-Metallic über Burgunderrot ist eine der attraktivsten Farbkombinationen für E-Types. Dieser Wagen wurde von Rushton zu einem außergewöhnlich hohen Standard fertiggestellt, und die anschließende sparsame Nutzung stellt sicher, dass er so auf den Markt kommt, wie er bei seiner Fertigstellung im Jahr 2021 aussah.
Die Detaillierung ist ein Fest für Enthusiasten. An der Nase befinden sich raffiniert eingebaute Scheinwerfer und ein Maschendrahtgitter, die den frühen Originalfahrzeugen nachempfunden sind, während im Innenraum eine komplett neu gestaltete Kabine zu finden ist, die frühe, späte und moderne Merkmale miteinander verbindet. Dazu gehören Aluminiumverkleidungen, die vom Motor gedreht wurden, Kippschalter der Serie 1 und elegante Smiths-Zifferblätter mit weißen Gesichtern. Es gibt eine moderne Stereoanlage im klassischen Stil, eine Klimaanlage und sogar einen Schleudersitzschalter!
Der Zustand des Innenraums ist tadellos und spiegelt die hochwertige Verarbeitung und den sehr sparsamen Gebrauch wider.
Die Mechanik
- Vollständig überholter 5,3-Liter-V12-Motor mit Vergasern
- Umgerüstet auf 5-Gang-Schaltgetriebe
- Aufgewertet mit moderner Klimaanlage und Richtungsgebläse
- Verstellbare Dämpfer für verbesserten Fahrkomfort
- Nur 1.600 Meilen seit Abschluss der Restaurierung zurückgelegt
- Vollständige Überholung der Mechanik und des Fahrwerks während der High-End-Restaurierung
Für viele war der V12 der Motor, für den der E-Type gebaut wurde. Er ist einer der großartigsten Motoren der letzten 60 Jahre und verwandelt Autos wie dieses in richtige langbeinige GTs. Dieser Wagen lehnt sich an dieses Thema an, da er auf ein 5-Gang-Schaltgetriebe umgerüstet wurde, was das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten wesentlich entspannter macht.
Die Mechanik und das Fahrwerk wurden während der Restaurierung von Rushton komplett überarbeitet. Mit einer Laufleistung von nur 1.600 Meilen befindet sich der Wagen in einem sehr guten mechanischen Zustand und wurde kaum benutzt.
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