Najważniejsze cechy

Najwyższa wersja wyposażenia Pallas z silnikiem o pojemności 2,3 litra z wtryskiem paliwa
Samochód został wcześniej odrestaurowany, a przebieg prac udokumentowano w albumie fotograficznym
Sprzedający opisuje odnowione wnętrze jako cechę wyróżniającą ten samochód
Sprowadzony do Irlandii i zarejestrowany do ruchu drogowego; sprzedający jest pierwszym właścicielem zarejestrowanym w Irlandii
Obecny właściciel posiada samochód od ponad trzech lat

Atrakcyjność

DS 23 Pallas, będący ukoronowaniem długiej historii produkcji, stanowi szczytową pozycję w gamie Citroëna DS, łącząc legendarne hydropneumatyczne zawieszenie i futurystyczną sylwetkę z silnikiem o pojemności 2,3 litra z wtryskiem paliwa, pięciobiegową manualną skrzynią biegów oraz bardziej wyrafinowanym wnętrzem. Są to sprawne i pełne charakteru samochody klasy grand tourer.

Ten egzemplarz został zakupiony w firmie Trad in Fusion, położonej w północnej części Dublina i specjalizującej się w renowacji klasycznych modeli DS; jest on pomalowany na kolor Blue Lagoon z dopasowaną tapicerką oraz kremowym dachem z włókna szklanego. Do samochodu dołączony jest album ze zdjęciami dokumentujący prace renowacyjne, które obejmowały spawanie i naprawę korozji podwozia, remont silnika oraz całkowitą wymianę tapicerki wnętrza.

Potencjalni nabywcy powinni mieć świadomość, że samochód wymaga dalszych zabiegów. Silnik pracuje nierówno i przydałby mu się gruntowny przegląd, a ponadto występują wycieki z układów hydraulicznego i hamulcowego, które wymagają zbadania. Po stronie kierowcy pojawiają się również pęcherzyki na lakierze. Niemniej jednak większość istotnych prac konstrukcyjnych i mechanicznych została już wykonana, a dzięki skoncentrowaniu się na pozostałych kwestiach ten DS Pallas ma potencjał, by stać się samochodem dającym wiele satysfakcji.

Sprzedawca stwierdza:

„Podsumowując, jest to przyzwoity egzemplarz, w który zainwestowano znaczne środki, choć nadal istnieją obszary wymagające poprawy. Naszym zdaniem końcowy montaż i wykończenie mogłyby zostać wykonane na wyższym poziomie, co jest rozczarowujące, biorąc pod uwagę zakres przeprowadzonych prac. Jednak większość głównych prac została już zakończona, a przy dalszym skupieniu się na pozostałych kwestiach samochód ten może stać się bardzo ładnym egzemplarzem. Jest to model z najwyższej półki.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 21 413 km (według licznika)
Kraj rejestracji: Irlandia (import z UE z kierownicą po lewej stronie)
Stan przeglądu technicznego: zwolniony
Dane techniczne: 2,3-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy EFI w układzie rzędowym, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: album ze zdjęciami dokumentujący renowację

Szczegóły

Wykończony w kolorze Blue Lagoon z tapicerką w tym samym odcieniu oraz kremowym dachem z włókna szklanego
Zrestaurowany przez firmę Trad in Fusion, specjalizującą się w modelach Citroën DS z północnej części Dublina
Silnik został przebudowany w ramach renowacji
Przeprowadzono spawanie i naprawy korozji podwozia
Podczas renowacji wymieniono tapicerkę wnętrza
Wszystkie przełączniki działają prawidłowo
Chrom i światła prezentują się dobrze
Zainstalowano radio Retro DS z Bluetooth
Silnik obecnie pracuje nierównomiernie i przydałby mu się gruntowny przegląd obejmujący wymianę świec, przewodów zapłonowych, regulację oraz wyważenie układu wtryskowego
Uważa się, że słaba praca silnika wynika raczej z braku konserwacji i regulacji niż z zasadniczej usterki silnika, choć należy to jeszcze potwierdzić
Pod spodem występują różne wycieki z układów hydraulicznego i hamulcowego, wymagające zbadania i naprawy
W niektórych miejscach po stronie kierowcy zaczynają pojawiać się pęcherzyki na lakierze
Jakość renowacji jest zróżnicowana – niektóre obszary zostały wykończone na wyższym poziomie niż inne
Sprzedawca ocenia samochód ogólnie na około sześć do siedmiu na dziesięć
Sprzedawca zauważa, że po poświęceniu większej uwagi pozostałym problemom samochód ma potencjał, by stać się bardzo reprezentacyjnym egzemplarzem

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.