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4 300 £

1975 Citroën DS 23 Pallas

Highlights

  • Dans la même propriété depuis plus de 30 ans
  • Récemment réactivé après 10 ans de stockage en garage
  • Tous les systèmes hydrauliques opérationnels
  • Travaux mécaniques majeurs réalisés il y a environ 15 ans
  • Boîte semi-automatique pleinement fonctionnelle
  • On pense qu’il s’agit de l’un des 200 derniers modèles de ce type à être construits


The Appeal

Si vous recherchez une voiture vraiment fascinante, vous trouverez peu de choses plus captivantes que la berline exécutive farfelue et bourrée de technologie de Citroën. De son design à l’allure spatiale à son impressionnante pléiade de systèmes hydrauliques, elles sont devenues des légendes, et à juste titre. Un développement profondément complexe qui était bien en avance sur son temps. 

C’est une DS comme celle-ci qui incarne le sommet de la gamme d’un innovateur emblématique, avec le plus grand moteur de 2,3 litres et une finition Pallas luxueuse. Cet exemplaire de 1975 a appartenu au même propriétaire depuis 1992, ce qui donne une histoire bien documentée couvrant plus de trois décennies. Ayant été entreposée dans un garage au cours des dix dernières années, elle a récemment été remise en état par un spécialiste local de voitures classiques qui est parvenu à la remettre en état de marche.
Cette DS23 conserve son caractère d’origine et ses systèmes hydrauliques innovants, tous supposés opérationnels. Bien qu’elle bénéficierait d’un peu d’attention esthétique, c’est un exemple mécaniquement sain de l’une des voitures les plus révolutionnaires et les plus distinctives jamais produites et qui mérite largement l’investissement. 

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Histoire et papier

  • Première immatriculation en 1975
  • Les registres DVLA indiquent 7 anciens propriétaires
  • En possession actuelle depuis 1992, initialement utilisée comme voiture familiale
  • Garder dans un garage ou sous abri pendant la majeure partie de la période de possession
  • Travaux mécaniques majeurs réalisés il y a environ 15 ans
  • Utilisée occasionnellement après réparations, mais entreposée dans un garage au cours des 10 dernières années
  • Récemment remise en état par un restaurateur local de voitures classiques
  • Exemptée du contrôle technique (MOT)


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The Condition

  • La carrosserie a besoin d’attention, le vendeur signalant quelques cloques et marques
  • Cependant, nous ne détectons aucune perforation ou bosse sérieuse
  • Apparemment très complète et fidèle à l’époque
  • Le dessous présente une patine superficielle, mais rien de préoccupant
  • Intérieur en condition moyenne, avec une usure conforme à l’âge
  • La housse de toit manque
  • La sellerie n’est pas d’origine, sauf les panneaux internes de porte

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The Mechanics

  • Moteur à carburateur quatre cylindres en ligne de 2 347 cm³
  • Boîte semi-automatique à quatre rapports
  • Remplacement de nombreux éléments de suspension, de freins et du moteur déjà entrepris
  • Tous les systèmes hydrauliques seraient opérationnels
  • Les sphères de suspension doivent être remplacées car le train est actuellement « très cahoteux »
  • À part cela, le vendeur indique que le moteur tourne « correctement » 
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AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic. En enchérant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est vendu comme vu, sur une base « tel quel, où il est » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant achat pour votre tranquillité d’esprit.
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Enchère gagnante
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Vendu
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Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1975
  • MarqueCitroen
  • ModèleDS
  • CouleurArgent
  • Odomètre15,071 Miles
  • Taille du moteur2347cc
  • TransmissionAutomatique
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleEastleigh
  • ComtéHampshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

16 enchères

Tam••••
Offre
4 300 £
06/01/26
nha••••
Offre
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nha••••
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06/01/26
sohrab0••••
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kevin-a••••
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06/01/26
sohrab0••••
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MilesFa••••
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3 600 £
06/01/26
Collins••••
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3 500 £
06/01/26
MilesFa••••
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sohrab0••••
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