Points forts
- Très original
- Patine fantastique sur l'ensemble du véhicule
- Kilométrage relativement faible
- Livraison au Royaume-Uni possible
L'attrait
Cette brillante petite camionnette a été importée au Royaume-Uni au début de 2014 et, bien qu'elle soit loin d'être en état de concours, elle possède une quantité étonnante de caractère et de charme. Il ne manquera pas de faire sourire partout où il passera. À un moment donné, il a été utilisé comme un van de café, et en tant que tel, il est mis en place à l'arrière pour cette utilisation avec l'électricité et l'essence, et pourrait sans aucun doute être mis à profit dans un certain nombre de rôles d'affaires possibles, ou tout simplement utilisé pour le plaisir. Une très belle machine d'origine, non altérée, cette fourgonnette est sûre de plaire par son caractère et son style.
Le fourgon a été importé d'ESPAGNE et comme il a vécu dans un climat très sec, il y a très peu de corrosion, ce qui nuit à certains de ces véhicules.
Le fourgon a été importé d'ESPAGNE et comme il a vécu dans un climat très sec, il y a très peu de corrosion, ce qui nuit à certains de ces véhicules.
Historique et documents
- V5 présent
- Importé début 2014 d'Espagne
- Documents d'importation présents
- Document d'inspection d'immatriculation lié à l'âge
- Photocopies des documents historiques d'entretien du véhicule espagnols.
L'intérieur
- Bien que basique, l'intérieur du fourgon Dyane dégage un charme et un attrait classique, et présente une patine fantastique
- Il est très original, avec beaucoup de caractère et une touche rétro.
- Malheureusement, les cartons de porte sont manquants, mais il est possible de trouver des remplacements d'époque et de les monter sans trop de travail si on le souhaite.
- Il y a un seul siège pour le conducteur, il est très original et présente quelques déchirures.
- Les parties métalliques peintes à l'intérieur semblent toutes être d'origine et la structure est solide.
- Utilisée comme camionnette de café rétro, la partie arrière a été équipée d'une machine à café et de diverses mécaniques auxiliaires pour faciliter son utilisation.
- Dans l'ensemble, tout est présent et en état d'utilisation avec une forte patine, certainement un bon candidat pour la restauration ou pour l'utilisation telle quelle, selon les préférences.
- La camionnette est équipée de tout ce dont vous avez besoin pour démarrer une activité de café mobile et a été brièvement utilisée pour deux événements avec succès.
- La machine Fracino Contempo à double carburant produit un excellent café et, grâce à la chaudière à essence, elle peut faire face à une " file d'attente de café
- Le moulin électrique est également là pour préparer les grains et la camionnette est équipée de tiroirs pour le sucre, les cartons de lait, etc.
- La machine à expresso est alimentée soit par la chaudière à essence installée, soit directement sur le secteur 240 V, soit par une mécanique. Les pompes et le broyeur sont alimentés par un onduleur à partir d'une batterie de 12 V de qualité et l'eau est fournie par une bouteille d'eau via une pompe à basse pression vers la machine à expresso à haute pression.
L'extérieur
- La patine brillante se poursuit à l'extérieur, qui a été fini dans une excellente nuance de bleu
- Il semble avoir été repeint, car le véhicule était jaune à l'origine.
- Il y a beaucoup de bosses et de creux sur la carrosserie, dont certains assez importants par endroits, mais compte tenu de l'impression générale et de l'état, ces bosses et creux donnent du caractère à la voiture et un futur détenteur souhaitera peut-être laisser la carrosserie en l'état.
- L'un des entourages de phare est manquant.
- Les lentilles des phares sont toutes présentes et ne semblent pas avoir subi de dommages majeurs, avec seulement quelques fissures dans la lentille du phare arrière droit, facilement remplaçable.
- Les roues d'origine en acier à trois boulons sont toutes présentes et très solides, sans dommages ni bosses majeurs.
- La carrosserie de la fourgonnette a une sensation et un caractère brillants, et elle fait vraiment tourner les têtes.
- Les fenêtres coulissantes sur les côtés sont une caractéristique intéressante.
- Dans l'ensemble, il s'agit d'un véhicule très cool, à la patine solide, où chaque bosse et chaque éraflure racontent une histoire, et qui déborde de caractère.
La mécanique
- Tout est complet et présent
- Très solide
- Il y a un peu de corrosion, comme vous pouvez vous y attendre pour un véhicule ancien non restauré, mais rien de majeur.
- Le compartiment moteur a l'air d'être complet et correct.
- Le moteur n'est pas le plus propre, mais il semble avoir été bien entretenu, et le chapeau et la tuyauterie sont relativement propres.
- Aucune fissure ou dommage n'est visible sur la tuyauterie.
- Le câblage semble être en bon état et une batterie Napa moderne a été installée.
- Le dessous du capot présente un peu de corrosion, mais celle-ci peut être facilement traitée et laissée à l'état de patine ou entièrement restaurée.
- Le petit moteur de 600 cm3, qui ne manque pas d'audace, marque l'expérience d'un véhicule de collection Citroën très authentique.
En résumé
Un excellent exemple d'une fourgonnette originale, non restaurée, cette belle mécanique a beaucoup de potentiel, que ce soit pour la restauration, ou l'utilisation en l'état avec tout son charme et ses imperfections qui racontent leurs histoires le long du chemin. Une belle trouvaille, ce van Dyane brillant est sûr d'apporter de nombreuses années jusqu'à la joie de son prochain gardien. Machine à café Expresso Fracino à double carburant incluse dans la vente.
Avis aux enchérisseurs
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