Höhepunkte

Nur 46.446 Meilen von neu
Vollständige Restaurierung der Karosserie mit einem neuen verzinkten Fahrgestell
Zwei eingetragene Halter von Anfang an, der erste bis 2002, als der Verkäufer ihn erwarb
Umfassende Service-Historie mit Nachweisen ab dem Datum der Erstzulassung
Beratungsfreier TÜV gültig bis November 2025
Nummerngleicher, in Paris gebauter 2CV
Völlig original und unmodifiziert

Die Anziehungskraft

Um die Genialität des Citroën 2CV wirklich zu verstehen, muss man sich klarmachen, dass dieses Auto dazu bestimmt war, das Pferdegespann im ländlichen Frankreich zu ersetzen. Für viele ländliche Gemeinden bot dieses einfache, aber hervorragend konstruierte kleine Auto einen ersten Vorgeschmack auf den motorisierten Individualverkehr. Seine innovative Federung ist wohl bis heute unübertroffen, und der einfache luftgekühlte Motor, der die Vorderräder antreibt, konnte mit primitivstem Werkzeug repariert werden.

Großartiges Design überdauert, und der Citroën 2CV ist da keine Ausnahme, denn er wurde von 1948 bis 1990 produziert. Dieser bemerkenswert originelle, nummerngleiche 2CV6 Special stammt aus dem Jahr 1985. Der Verkäufer erzählt uns:

"1985 Citroën 2CV6 Special in gelb (Jaune) mit einem echten Kilometerstand von 46.446. Der Wagen wurde am 1. August 1985 von Charles Lewis Citroën Ltd. in Abbey Foregate, Shrewsbury , als Neuwagen ausgeliefert . Seine erste Besitzerin behielt den Wagen bis Juli 2002 und legte dabei etwas mehr als 46.000 Meilen zurück, wobei er 15 Wartungen, hauptsächlich beim liefernden Händler, absolvierte.

"Ich kaufte das Auto im Juli 2002 aus purem Wohlstand, da ich 1985, als das Auto verkauft wurde, bei Charles Lewis Citroën arbeitete . Glücklicherweise war ich in der Lage, die üblichen Mängel durch das Unternehmen, für das ich arbeitete, zu beheben, indem ich die Einrichtungen und Techniker der Vertragswerkstatt in Anspruch nahm. Aus der beabsichtigten Aufräumaktion wurde eine vollständige Restaurierung der Karosserie und ein neues verzinktes Fahrgestell von 2CV City in Sowerby Bridge. Obwohl dieses Auto nicht concours ist, ist es in einem sehr guten Zustand, wie die Bilder zeigen, und ist für eine Besichtigung nach Vereinbarung willkommen.

Geschichte und Papierkram

Nummerngleicher, in Frankreich (Paris) gebauter 2CV Special
Neu geliefert von Charles Lewis Citroën Ltd. in Abbey Foregate, Shrewsbury am 1. August 1985
Die erste lokale Besitzerin behielt das Auto bis Juli 2002 und legte dabei etwas mehr als 46.000 Meilen zurück.
Im Juli 2002 vom jetzigen Besitzer gekauft, der zum Zeitpunkt des Verkaufs im ursprünglichen Autohaus arbeitete
Im August 2025 wird er 40 Jahre alt und erfüllt damit die Voraussetzungen für den Status eines historischen Fahrzeugs und die Befreiung von der Straßenbenutzungsgebühr
Nur 380 Meilen in 23 Jahren des aktuellen Besitzes zurückgelegt
Bei 46.349 Meilen wurden eine Lenkradnabe, ein Radlager und ein Achsschenkelbolzensatz ersetzt.
Im September bei 46.372 Meilen gewartet, mit gestempeltem Protokoll
Der Kilometerzähler zeigt jetzt 46.446 Meilen an.
MOT gültig bis 5. November 2025
Derzeit auf SORN, mit V5C auf den Namen des Eigentümers für sofortige Online-Steuer und Halterwechsel

Der Zustand

Generell in sehr gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen nicht Concours ist, aber in sehr gutem Zustand
Vollständige Karosserierestaurierung und neues verzinktes Fahrgestell von 2CV City in Sowerby Bridge
Neulackierung in seinem ursprünglichen hellgelben Farbton in sehr gutem Zustand
Die Unterseite wurde durch eine großzügige Schicht WaxOyl geschützt.
Die Karosserie sieht außerordentlich gerade und solide aus
Einige kleine sichtbare Flecken auf dem Dachstoff
Sehr originale Innenausstattung, noch kein Radio eingebaut
Der Verkäufer weist auf ein paar sehr kleine Mängel hin, wie z.B. die äußere Kordel des Beifahrersitzes
Insgesamt sind die Polsterung, die Gummimatten und die Bedienelemente in einem tadellosen Zustand.

Die Mechanik

Originaler luftgekühlter 2-Zylinder-Zweizylindermotor mit 602 ccm Hubraum und horizontalem Gegenlauf
Viergang-Schaltgetriebe
Keine Modifikationen, entspricht den ursprünglichen Werksspezifikationen, kein Radio
Tadellos präsentierter Motorraum

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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.