Umfangreiche Karosseriereparaturen vor 10 Jahren abgeschlossen
Im Januar abgeschlossene Aufbereitungsarbeiten im Wert von 4.500 £
Beratungsfreier MOT gültig bis Februar 2026
Die Attraktivität
Der Twin Plenum Vitesse war ein Homologations-Special des SD1, das ihn für die Tourenwagen-Europameisterschaft 1986 auf den Goldstandard bringen sollte. Die allseits beliebten Elemente des SD1 waren natürlich alle vorhanden und korrekt - mühelos kühl, große Kabine, perfektes Design - aber das neue Doppelplenum-Kraftstoffeinspritzsystem mit seitlicher Drosselklappe (versuchen Sie mal, das sechsmal schnell zu sagen) war der eigentliche Knaller.
Rover gab zwar nur ungern Leistungsdaten an (1986 waren sie ziemlich knapp bei Kasse), aber laut der Fachpresse steigerte er seine Leistung von 190 auf 220 PS und war in jeder Hinsicht ein bemerkenswertes Auto. Wäre Rover damals besser dran gewesen, hätte er vielleicht zu einem der größten Fahrzeuge werden können, die je in Großbritannien vom Band liefen.
Dieser 40 Jahre alte Rover, der in den letzten 14 Jahren Teil einer umfangreichen Sammlung war, befindet sich in einem für sein Alter guten Zustand und ist ein sehr seltener Überlebender. Der Verkäufer hat ihn offensichtlich sehr geschätzt und viel Geld investiert, darunter kürzlich 4.500 £. Er kommt nun zu uns und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer, der es schwer haben wird, ein solch fabelhaftes Exemplar zu finden. 20250320_150025 Charles.jpg2.55 MB
Geschichte und Papierkram
Erstzulassung 1987
Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen 8 frühere Halter hatte
Der derzeitige Besitzer hat das Auto seit 14 Jahren
Während des gesamten Besitzes wurde das Auto in einem Innenraum gelagert
War als Teil einer umfangreichen Sammlung lange Zeit nicht auf der Straße
Regelmäßig gestartet und auf privaten Landstraßen gefahren, wenn er nicht in Gebrauch war
Umfangreiche Karosseriereparaturen wurden vor 10 Jahren durchgeführt, um Korrosion zu verhindern
Im Januar wurden Arbeiten im Wert von 4.500 £ durchgeführt, um den Verkauf vorzubereiten
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