Het is moeilijk om aan veel auto’s te denken die bij hun debuut zo goed waren doordacht als de Mazda MX-5. Door de klassieke roadster-formule te vernieuwen met onstuitbare Japanse techniek en een flinke dosis stijl, maakte hij meteen indruk in het Verenigd Koninkrijk, waar cabrio-verkoop al lang onze Europese buren overtreft. Het perfect uitgebalanceerde chassis en de uitstekende rij-kenmerken versterken de charme van de MX-5, en hoewel latere generaties verfijnder zijn geworden, missen ze misschien de zuiverheid van de Mark I.

Deze specifieke MX-5 is een sympathiek gerestaureerd eerste-generatie model uit 1990, dat de afgelopen jaren aanzienlijke mechanische renovaties heeft ondergaan. Het heeft een vervangde distributieriem, waterpomp en HT-kabels, met ook werkzaamheden aan de vering. Het behoudt de point-and-squirt rij-eigenschappen die MX-5-liefhebbers zo waarderen, en zijn 1,6-liter motor draait nog steeds vrij toeren.

Het carrosseriewerk lijkt in uitstekende staat te verkeren, zonder duidelijke deuken of structurele problemen. De buitenkant is gespoten in hoogglans wit, met aanwijzingen van overtollige verf op de koplampen en bochten, terwijl de zeven-spaaks velgen baat zouden hebben bij restauratie. Toekomstige eigenaren krijgen de keuze tussen een pasgesneden stoffen dak of een apart hardtop, wat de algehele ervaringen als dagelijkse auto het hele jaar door vergroot. 

Hoewel het interieur trots 35 jaar intensief gebruik heeft getrotseerd, zijn er duidelijke tekenen van slijtage op het vervangen Momo-stuurwiel, schakelaars en de opslag achter het pookdek. De stoelen hebben hun originele vorm behouden, maar de bekleding van stof zou baat hebben bij restauratie of vervanging. Een welkome toevoeging is het grote Road Angel-dashboard scherm, dat een hoge-resolutie uitvoer toont van een aftermarket achtercamera. Met lichte restauratie zou dit roadster een renaissance beleven, waardoor het een uiterst begeerlijke auto wordt met vele jaren aan service voor de boeg.

VOOR JE BETAALD GEBOREN
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als je de gelukkige winnaar van de veiling bent of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en de algemene bepalingen voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht “As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor jouw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen voor schade of diefstal in de verzekering database hebben, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij opname van een advertentie op Car & Classic en we geven gaarne labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling of -bezorging. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren.