POINTS FORTS
- Historique mécanique complet
- 3.0 litres Twin-turbo
- Améliorations de performance bien choisies
L'APPRÉCIATION
En ce qui concerne les voitures JDM, la Mitsubishi GTO en offre beaucoup pour son prix. Bourrée d'électronique et équipée d'un V6 biturbo de 3,0 litres, la GTO est une véritable voiture cool des années 90 qui a beaucoup à offrir à tous les fans de JDM.
Sur cette GTO particulière, les 285 ch d'origine ont été améliorés avec l'ajout de turbos plus gros et d'injecteurs améliorés, et d'un ECU autonome pour tout contrôler. Un nouvel embrayage a été installé en 2016 et les freins ont été révisés en 2022. L'intérieur a reçu quelques améliorations avec l'ajout de jauges numériques et d'un ensemble de sièges de style baquet BB, ce qui en fait un endroit agréable à vivre, comme dans les années 90.
L'HISTORIQUE ET LES PAPIERS
- Le V5 est présent
- Immatriculée au Royaume-Uni le 1er avril 2003
- Importation japonaise
- Fabriqué en 1991
- Contrôle technique valable jusqu'au 1er mars 2024
- Présence des factures précédentes
- Plusieurs certificats de contrôle technique antérieurs
- Réimpression des manuels d'atelier inclus
- Pièces de rechange incluses
- Jeu complet de feux arrière
- Lentilles de clignotants avant
- Lentilles de feux latéraux neuves
- Booster de frein
- Maître-cylindre de frein
L'INTERIEUR
- Sièges de deuxième monte Marque BB Seats
- Les sièges sont en bon état et montés sur les cadres corrects.
- Les sièges arrière sont en cuir d'origine et en bon état.
- Les deux cartes de porte sont en bon état et sont équipées de haut-parleurs améliorés.
- Volant Mitsubishi Evo 8 Momo monté. Se connectant à la jante, il présente quelques signes d'usure.
- Le tableau de bord est en bon état et ne présente aucun dommage.
- Les instruments fonctionnent correctement et aucun voyant n'est présent.
- Le compteur kilométrique affiche 82 971 kilomètres.
- Des indicateurs numériques de remplacement pour la tension, la pression d'huile, la température de l'eau, la pression de suralimentation et une horloge ont été installés et fonctionnent correctement.
- Le pommeau de levier de vitesse en fibre de carbone est en bon état.
- L'appareillage de commutation fonctionnerait correctement, à l'exception de l'air conditionné, qui aurait besoin d'être regazéifié, mais cela ne peut être confirmé.
- Chaîne stéréo Pioneer avec Apple car play, android auto et caméra de recul, commandée par un interrupteur
- Alarme et antidémarrage Autowatch Thatcham 2.
- Les tapis et la garniture de toit sont en bon état, sans réels signes d'usure
- L'intérieur du coffre est propre et bien rangé
- La roue de secours d'origine à faible encombrement est présente
L'EXTÉRIEUR
- Finition en Argent Ascot
- La peinture présente des traces d'écaillage sur le toit, des éraflures sur les coins des pare-chocs en plastique et des écailles de peinture sur le kit de carrosserie latéral.
- Les espaces entre les panneaux sont réguliers.
- Un capot ventilé en fibre de verre, de couleur noire, a été installé.
- De nouveaux supports de capot ont été installés.
- Les montants de custode et le toit ont été recouverts de vinyle noir.
- Les phares s'allument et fonctionnent correctement.
- Les feux arrière ont été teintés en noir.
- Le pare-brise est en bon état, sans éclats ni fissures.
- Les vitres latérales présentent quelques légères rayures. Ces rayures sont généralement dues à des débris posés sur le bord intérieur de la garniture.
- Des jantes en alliage à cinq branches ont été montées en deuxième monte. Elles présentent quelques éraflures mais peuvent facilement être remises à neuf.
- Les pneus Michelin Pilot Sport 4 sont montés et sont en excellent état.
LA MÉCANIQUE
- 3.0 litres Twin-turbo
- Turbocompresseurs 13T
- Conducteurs Magnacor HT
- Intercooler CX Racing monté à l'avant
- Injecteurs de carburant 550cc
- ECU après-vente (Link G4+)
- Filtre à air Ramair en mousse
- Soupape de décharge GFB Mach 2
- Refroidisseur d'huile
- Tuyau en Y en acier inoxydable
- Tuyaux de refroidissement et d'aspiration en silicone rouge
- Pot d'échappement Powerflow en acier inoxydable
- Le moteur démarre immédiatement et aucun problème n'a été signalé par le vendeur
- La voiture tire fortement sur la boîte de vitesses à cinq rapports et les changements de vitesse se font en douceur.
- Un embrayage Xtreme stage 2 6 Puck a été installé en 2016.
- Les disques, plaquettes et mâchoires de frein à main arrière et les plaquettes de frein avant ont été remplacés en 2022.
- Des tuyaux de frein en cuivre et des flexibles tressés ont été installés en 2021.
- Les freins immobilisent la GTO en ligne droite.
- Le dessous de la voiture a été récemment nettoyé à fond et une protection anti-pierre a été appliquée pour le protéger.
RÉSUMÉ
Mitsubishi est bien connu pour avoir créé certaines des voitures JDM les plus excitantes et les plus emblématiques à partir du début des années 1970.
Il s'agit d'une opportunité fantastique de posséder l'un de ces modèles emblématiques, la Mitsubishi GTO. Avec une mécanique soignée, la voiture fonctionne très bien et a beaucoup de potentiel pour que son nouveau propriétaire puisse l'amener au niveau supérieur.
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