Points forts
- RX7 Turbo améliorée avec soin
- Large historique des entretiens en cours
- Voiture JDM rare, rapide et très maniable
L'attrait
La sixième génération de RX-7 était plus légère, plus rapide et plus engageante que ses prédécesseurs. Cela en fait non seulement l'une des meilleures des astucieuses coupes sport à moteur Wankel de Mazda, mais aussi un joyau parmi les voitures JDM.
Cette RX-7 de 1992 est l'un des modèles " Efini " du marché japonais qui sont arrivés au Royaume-Uni en 2014. Elle n'a été conservée que par deux passionnés depuis. Finie en 'Chaste White', elle semble largement standard - juste quelques alliages Koenig pour améliorer la posture - mais il y a quelques modifications à noter sur le train roulant et le moteur dans les photos.
Les panneaux et l'intérieur sont bien conservés et il y a un bon dossier d'historique attestant de son entretien au Japon et au Royaume-Uni.
Historique et documents
- Première immatriculation le 4 mai 1992 selon DVLA
- Première immatriculation au Japon
- Première immatriculation au Royaume-Uni en février 2014
- Deux détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
- Détenteur actuel depuis janvier 2024
- Bon historique de l'ancien entretien, comme le montrent les photos
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Anciens contrôles techniques à l'appui du kilométrage.
- Le kilométrage lors du contrôle technique de 2023 était de 106 598 kilomètres.
- Il s'agit vraisemblablement de kilomètres, car la voiture est équipée d'un compteur de vitesse KPH, mais cela n'a pas été vérifié.
- Elle sera livrée avec un nouveau contrôle technique de 12 mois.
L'état
- Peinture Blanc Chaste en état moyen avec un peu d'ancienneté à noter sur les photos.
- La carrosserie semble droite et présentable avec quelques points mineurs à noter sur les photos.
- Le dessous de la voiture présente un peu de corrosion et le contrôle technique en cours fait état d'un certain nombre d'avertissements.
- Jantes en alliage Koenig de 18 pouces à cinq rayons et à jante divisée, en bon état.
- Pneus Pirelli P Zero montés comme indiqué sur les photos
- Intérieur en tissu noir en bon état avec seulement une légère usure à noter sur les zones à fort trafic
- Tapis de sol avec la marque RX-7.
- Garniture Mazdaspeed à effet carbone sur le pourtour des cadrans et la console centrale du tableau de bord, comme illustré
- Pommeau de vitesse Spirit R
- Le coffre est en fibre de verre mais nous avons un coffre d'origine (en noir) qui peut aller avec la voiture.
- Commutateurs, garniture de toit, cartes de porte et tableau de bord en bon état.
- Compteur kilométrique numérique qui semble indiquer les kilomètres.
- Chaîne stéréo Pioneer avec fonction Bluetooth et DAB
- Aucun défaut électrique, d'éclairage, de cadran ou d'interrupteur n'a été signalé.
- Aucun voyant d'alerte du tableau de bord n'a été signalé
La mécanique
- Moteur Wankel biturbo de 260 ch, évalué à 1 300 cm3 par la DVLA
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Tuyaux du compartiment moteur usés, comme illustré
- Système d'échappement NUR Spec
- Outils d'usine et cric comme indiqué
- Conversion HKS Single turbo réglée à 325bhp
- Reconstruction du moteur en juillet 2024 par Pip chez PG Automotive, n'ayant parcouru qu'environ 2000 miles depuis.
- Amortisseurs Apexi N1
- Échappement Blitz Nur Spec
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
