Een van slechts 1.700 Cooper-editie 35-jarig jubileum die geproduceerd is
Japan-gespecificeerd exemplaar met fabrieks airconditioning
Garage-gestald en tijdens het huidige eigendom uitsluitend gebruikt voor shows met klassieke auto’s
Licht aangepast met een aantal smaakvolle toevoegingen, waaronder een Maniflow-uitlaatsysteem, Spax verstelbare schokdempers, Minifins en een carterbeschermplaat
Origineel dashboard, buitenspiegels en stuurwiel worden bij de verkoop inbegrepen
MOT tot juni 2027
De aantrekkingskracht
De Mini Cooper 35th Anniversary-editie markeerde drie en een half decennium van een van de meest gevierde samenwerkingen uit de autowereld, met slechts 1.700 exemplaren gebouwd in 1996. Van deze werden er 1.500 naar Japan verscheept met fabrieks airconditioning — en deze auto is er één van. Doordat er slechts 200 voor de Britse markt behouden bleven, zijn deze gelimiteerde Coopers steeds gewilder, en Japan-gespecificeerde exemplaren bieden bovendien het voordeel van climate control.
Onze auto kwam in 2014 terug naar het Verenigd Koninkrijk via Port Glasgow en is ongeveer vier jaar onder de hoede geweest van de huidige verkoper; hij werd gekocht van een vorige eigenaar die in de REME diende en haar eigen onderhoud uitvoerde. Tijdens het eigendom van de verkoper is de auto uitsluitend gebruikt voor shows met klassieke auto’s en garage-gestald, uit de elementen.
De verkoper zegt dat de motor foutloos is: start telkens probleemloos en trekt sterk. Upgrades op prestatiegebied omvatten een volledig Maniflow-uitlaatsysteem, Spax verstelbare schokdempers, Minifins en een carterbeschermplaat. Binnenin is een nieuw walnoot dashboard gemonteerd, samen met een Moto-Lita-stuurwiel met houten rand; terwijl het originele dashboard, de spiegels en het stuurwiel allemaal bij de verkoop inbegrepen zijn voor wie de auto terug wil brengen naar standaard specificatie.
De verkoper omschrijft het weggedrag als het sterkste punt van de auto en zegt:
“De auto is geweldig om mee te rijden en is erg snel door de bochten en geeft je een heerlijk grijnsgevoel.”image.png1.54 MB
Kerninformatie
Kilometerstand: circa 65.000 miles (snelheidsmeter omgezet van kilometers naar miles op een onbekend moment; exacte kilometerstand onbekend)
Land van registratie: VK (geïmporteerd uit Japan in 2014)
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je valt echter nog steeds onder Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij, en daarom voeren we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic uit via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaande schuld op zit. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringseis voor een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en wij verstrekken behulpzaam de labels voor afschrijf-categorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import mogelijk is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistraties niet zijn inbegrepen in de verkoop van een voertuig.
