Points forts
- Historique d'entretien complet depuis la nouvelle, entretenu quelle que soit l'utilisation
- 48 802 miles
- Exemplaire conservé au garage
- Seulement quatre anciens propriétaires enregistrés
- Contrôle technique sans avis
Le Charme
La GT3 était une version légère, axée sur le conducteur, de l'Esprit, produite en séries limitées de 1997 à 1999. Au total, seulement 196 exemplaires ont été construits, dont seulement 110 vendus en conduite à droite sur le marché britannique. Globalement plus agile que son homologue équipé du V8, la GT3 est largement considérée comme l'un des Esprits les mieux maniables.
Cet exemplaire de 1998 offre aux passionnés l'occasion de posséder une pièce bien entretenue du patrimoine britannique du sport automobile. Avec un historique d'entretien complet depuis la nouvelle et ayant été chéri par seulement quatre anciens propriétaires enregistrés, cette GT3 a été correctement conservée et entretenue tout au long de sa vie.
Historique et documents
- L'une des 110 voitures à conduite à droite sur le marché britannique
- Quatre anciens propriétaires enregistrés
- Achetée par le propriétaire actuel en juin 2004
- Carnet d'entretien bien tamponné donnant un historique complet disponible avec des rapports d'entretien complets à partir de 1998
- 48 802 miles
- Certificats MOT antérieurs disponibles
- Certificat HPI datant de l'achat disponible
- Le véhicule a été conservé au garage tout au long de la propriété actuelle
- Le propriétaire envisage à contrecœur de vendre en raison d'une prothèse de hanche prévue
- V5C présent
- Reliure et brochure d'origine
- Deux jeux de clés
L'état
- Présente en superb état pour son âge, en ligne avec le faible kilométrage et le stockage soigné
- Coloris orange saisissant en très bon état avec de petites imperfections seulement
- Légère griffure sur l'aile arrière côté conducteur signalée
- Quelques signes de détérioration et des dommages liés au trottoir sur les jantes en alliage noires
- Toit ouvrant en état de fonctionnement
- Équipé de sièges baquets
- Siège conducteur usé des deux côtés, mais rien d'exorbitant
La mécanique
- Moteur quatre cylindres en ligne, 2,0 litres (1 973 cm3) en position centrale, turbocompressé et refroidi par suralimentation
- Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
- Le vendeur affirme qu'il n'y a pas de problème de démarrage et que la Lotus est un régal à conduire
- Et que les performances restent excellentes et qu'elles prennent aussi bien qu'il y a 21 ans
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