1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 1 de 132)
1321
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 1 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 2 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 3 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 4 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 5 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 6 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 7 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 8 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 9 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 10 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 11 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 12 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 13 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 14 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 15 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 16 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 17 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 18 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 19 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 20 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 21 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 22 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 23 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 24 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 25 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 26 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 27 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 28 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 29 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 30 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 31 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 32 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 33 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 34 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 35 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 36 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 37 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 38 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 39 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 40 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 41 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 42 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 43 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 44 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 45 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 46 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 47 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 48 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 49 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 50 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 51 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 52 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 53 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 54 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 55 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 56 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 57 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 58 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 59 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 60 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 61 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 62 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 63 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 64 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 65 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 66 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 67 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 68 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 69 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 70 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 71 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 72 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 73 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 74 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 75 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 76 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 77 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 78 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 79 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 80 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 81 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 82 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 83 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 84 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 85 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 86 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 87 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 88 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 89 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 90 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 91 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 92 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 93 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 94 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 95 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 96 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 97 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 98 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 99 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 100 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 101 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 102 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 103 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 104 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 105 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 106 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 107 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 108 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 109 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 110 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 111 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 112 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 113 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 114 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 115 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 116 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 117 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 118 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 119 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 120 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 121 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 122 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 123 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 124 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 125 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 126 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 127 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 128 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 129 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 130 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 131 de 132)
1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced à venda (imagem 132 de 132)
Oferta vencedora
13 150 £

1999 Rover Mini LE40 - #001 of 250 produced

Destaques

  • Confirmado pela Rover como o primeiro de apenas 250 Mini 40 de edição limitada produzidos para o Reino Unido
  • 36 082 milhas com garantia
  • Um único proprietário desde novo
  • Sem alterações em relação às especificações de fábrica
  • Restauro da carroçaria realizado em 2015, com faturas e documentação fotográfica, num custo de 13 000 £
  • Dossiê histórico completo, incluindo fatura de compra original, registos de manutenção, inspeções MOT e selos fiscais

O Charme

O Rover Mini 40 foi uma edição limitada produzida em 1999 para assinalar o 40.º aniversário do icónico modelo original, com apenas 250 exemplares destinados ao mercado do Reino Unido. Este automóvel em particular possui uma distinção especial: uma carta da Rover incluída na venda confirma que se trata do primeiro desses 250 exemplares.
Mantido por um único proprietário registado desde novo e sempre guardado em garagem, este Mini 40 permanece inteiramente inalterado em relação às suas especificações de fábrica. Em 2015, foi realizada uma restauração da carroçaria no valor de 13 000 £, incluindo tratamento antiferrugem, e o vendedor informa que, desde então, foram percorridas aproximadamente 3 500 milhas. O dossier histórico contém a fatura de compra original, a lista de preços da Rover, as faturas de manutenção, os certificados MOT e os selos fiscais, juntamente com uma pen USB que documenta os trabalhos de restauração. Também está incluída a pasta metálica original da Rover recebida após a compra, contendo uma réplica do livro de registo em formato sanfonado, um modelo Mini em metal fundido à escala de 1/43 e a carta da Rover acima referida.

Para os colecionadores, trata-se de um exemplar bem documentado, cuidadosamente conservado e com uma proveniência notável.
image.png 1.7 MB

Informações principais

  • Quilometragem: 36 082 milhas (comprovada pelos registos de manutenção e histórico de inspeções MOT)
  • País de matrícula: Reino Unido
  • Estado da inspeção técnica: MOT válida até 1 de março de 2027
  • Especificações técnicas: motor a gasolina de 1 275 cc, quatro cilindros em linha transversais, caixa manual de quatro velocidades
  • Documentação: fatura de compra original, lista de preços da Rover, recibos de manutenção, certificados MOT, selos fiscais e documentação de restauro incluídos
Histórico de manutenção:
01/20 – 35 003 milhas – Temple Engineering
  • Manutenção programada por quilometragem/intervalo
12/16 – Quilometragem não indicada – Temple Engineering
  • Carimbo de manutenção programada por intervalo
12/15 – Quilometragem não indicada – Temple Engineering
  • Inspeção de manutenção
13/12 – 31 923 milhas – Agente de assistência não indicado
  • Registo de manutenção de rotina periódica
12/06 – 30 440 milhas – Agente de assistência não indicado
  • Registo de atualização da manutenção de intervalo
12/11 – 27 169 milhas – Agente de assistência não indicado
  • Registo de atualização da manutenção periódica
10/12 – 25 731 milhas – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Operação de manutenção principal do veículo
09/12 – Quilometragem não indicada – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Manutenção anual realizada por especialista independente em Volvo e Citroën
08/11 – 19 719 milhas – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Manutenção programada e inspeção de garantia anticorrosão do fabricante
11/07 – 20 976 milhas – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Manutenção de rotina programada pelo fabricante
11/06 – 17 549 milhas – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Manutenção anual de rotina e lista de verificação da inspeção anticorrosão
05/11 – 15 554 milhas – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Verificação de manutenção principal programada
04/11 – 9 262 milhas – Stephens (The Old Sack Factory)
  • Inspeção mecânica multipontos de rotina realizada por uma entidade independente
02/11 – 6 138 milhas – Dutton Forshaw Maidstone
  • Revisão programada do veículo
01/01 – 3 063 milhas – Dutton Forshaw Maidstone
  • Inspeção de manutenção operacional programada
04/00 – 1 499 milhas – Dutton Forshaw Maidstone
  • Revisão programada aos 6 000 milhas (6 meses)
12/99 – 789 milhas – Rover Dutton Forshaw Maidstone
  • Aprovação na inspeção do voucher de primeira revisão

Os detalhes

  • A restauração da carroçaria de 2015 continua a manter-se em bom estado
  • Observaram-se algumas pequenas lascas de pintura ao longo de uma das bordas da faixa que vai do tejadilho até ao arco da roda
  • O vendedor descreve o interior como apresentando pequenos sinais de uso no tapete, com os bancos a não apresentarem desgaste
  • O manómetro de pressão do óleo não está a funcionar; todos os outros instrumentos, comandos e o rádio/CD funcionam, alegadamente, corretamente
  • O isolamento acústico na divisória do compartimento do motor foi destruído por ratos e terá de ser substituído
  • O vendedor informa que o carro arranca e funciona sem problemas
  • Foi observada uma fuga de óleo muito ligeira em inspeções técnicas anteriores; a oficina informou que não valia necessariamente a pena corrigir
image.png 1.21 MB

ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic. 
Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas. 
Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade. 
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio. 
Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança. 
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo. 
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra. 
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
Oferta vencedora
13 150 £
Vendido

Detalhes do leilão

  • Ano1999
  • MarcaRover
  • ModeloMini
  • CorVermelho
  • Conta-quilómetros36,082 Milhas
  • tamanho do motor1275cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à direita
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeDiss
  • DistritoNorfolk
  • PaísReino Unido
  • Fim do leilão

Histórico de ofertas

13 Ofertas de 8 licitadores

cavit.o••••
Oferta
13 150 £
09/08/26
ellswor••••
Oferta
12 900 £
09/08/26
cavit.o••••
Oferta
12 650 £
09/08/26
donalds••••
Oferta
12 400 £
09/08/26
cavit.o••••
Oferta
12 100 £
09/08/26
ellswor••••
Oferta
11 850 £
09/08/26
CarRent••••
Oferta
11 575 £
08/08/26
TBeyki6••••
Oferta
11 251 £
07/08/26
ellswor••••
Oferta
11 000 £
03/08/26
RobMCar••••
Oferta
10 750 £
02/08/26

Comprar com Car & Classic

Como funciona a licitação

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação no Car & Classic

animation

Cinco passos para comprar com segurança

Tornamos seguro e simples comprar o seu clássico de sonho

animation

Envio e transporte

Informações úteis sobre a recolha do seu novo veículo

animation

Pagamentos seguros

Como protegemos você e o seu dinheiro, para tornar o Car & Classic o local mais seguro para realizar transacções

Mais Perguntas Frequentes

Galeria