In evidenza
- Completamente restaurata
- Una delle più recenti Mini di marca
- Meno di 500 miglia percorse dal 2018
Il fascino
Lanciata nel 1959, la Mini rese popolare la trazione anteriore e il motore trasversale e divenne presto il modello di auto di piccole dimensioni. Si rivelò anche un'ottima auto da competizione e il suo titolo fu rafforzato dall'uso del nome Cooper, in quanto affrontava con disinvoltura le tappe dei rally nei boschi e sull'asfalto.
Originariamente il nome del modello di due marche diverse, Austin Mini e Morris Mini, Mini divenne un marchio proprio nel 1969 e l'azienda fu acquisita da BMW nel 1996; la produzione terminò infine nel 2000 e un anno dopo BMW lanciò un design completamente nuovo, la Mini Hatch. Tuttavia, la Mini originale ebbe un'ultima iterazione: una versione rivitalizzata che fu lanciata nel 1996 e servì come canto del cigno per l'icona. Il modello successivo ha visto una serie di miglioramenti, tra cui l'airbag lato guida, i pretensionatori delle cinture di sicurezza, le traverse anti-intrusione delle porte laterali, l'immobilizzatore e il sistema di accensione elettronica senza spinterogeno.
Questo esemplare è stato completamente restaurato; ha percorso pochissime miglia dal restauro e si presenta in eccellenti condizioni interne ed esterne.
Storia e documenti
- V5 attuale
- Certificato di revisione fino ad aprile 2024
- Certificati di revisione precedenti
- Molte fatture precedenti
- Sebbene non sia stata originariamente esportata, il documento V5 dell'auto annuncia come data di prima immatricolazione nel Regno Unito il 2016; inoltre afferma che l'auto era stata precedentemente iscritta "altrove nel Regno Unito". Di conseguenza, il dato del V5 relativo ai precedenti proprietari (uno precedente al venditore) si riferisce solo al 2016 in poi.
- L'auto è corredata da una fitta documentazione di fatture, molte delle quali si riferiscono ad ampi lavori di restauro eseguiti nel 2016.
- Il venditore ha acquistato l'auto nel 2017 ma non l'ha utilizzata come avrebbe voluto e, poiché possiede altre auto e moto ma non ha più accesso all'ampio spazio di stoccaggio che possedeva, ha deciso di separarsene.
- I precedenti certificati di revisione registrano che l'auto ha percorso meno di 500 miglia dal 2018, il che riflette il suo uso limitato da parte del venditore.
Interni
- Eleganti sedili in pelle grigia
- Lettore radio/cassette Rover corretto
- Strumentazione eccellente
- Volante Mini rivestito in pelle
- Tappeti neri in ottime condizioni
- Altoparlanti nel ripiano posteriore
- La scheda della porta del conducente presenta una piccola riparazione
- Maniglie delle porte e alzacristalli in lega
- Ruota di scorta salvaspazio
Pur non essendo in condizioni da concorso, gli interni sono in generale molto buoni e riflettono le pochissime miglia percorse dal restauro dell'auto. Il sedile del guidatore presenta un'usura visibile sulle imbottiture laterali, ma per il resto i sedili anteriori e posteriori sono in ottime condizioni.
Il rivestimento del tetto è intatto ma un po' sporco e, sebbene ci siano alcuni segni sotto i pedali, i tappeti sono generalmente molto buoni.
Le tessere delle porte e le maniglie in lega sono abbastanza buone, ma la tessera della porta del guidatore ha subito una piccola riparazione.
Nel bagagliaio, sotto un rivestimento pulito, c'è una ruota di scorta salvaspazio, che sembra inutilizzata, e l'accesso alla batteria e alla bottiglia di lavaggio.
Gli esterni
- Vernice British Racing Green con tetto argento metallizzato
- Cerchi in lega in ottime condizioni
- Eccellenti scudetti e brillanti
- Faretti anteriori
- Decalcomanie Mini Cooper in ottime condizioni
- Strisce sul cofano
La vernice metallizzata dell'auto scintillava sotto il sole il giorno del nostro servizio fotografico: è stata chiaramente restaurata secondo standard elevati. Un'ispezione ravvicinata rivela solo una piccolissima area di bolle di ruggine, lungo la cucitura che unisce l'ala posteriore offside al pannello posteriore.
Tutti e quattro i cerchi in lega sono in ottimo stato, anche se è da notare che su ognuno di essi il dado di bloccaggio della ruota è corroso.
Altrove gli stemmi e le decalcomanie sono tutti estremamente buoni, così come i fari anteriori e posteriori, le maniglie delle porte e gli specchietti retrovisori.
La meccanica
- Motore da 1275 cc
- Scatola del cambio a quattro velocità
- Immobilizzatore elettronico
- Scarico in acciaio
- Vano motore pulito e ordinato
Sebbene non l'abbia usata quanto avrebbe voluto, il venditore riferisce che l'auto si guida e si comporta esattamente come dovrebbe, senza alcun problema. Come abbiamo potuto constatare durante il nostro servizio fotografico, si avvia al primo giro di chiave e funziona con un'ottima nota del motore. Le numerose fatture relative al restauro dell'auto riportano che sono state sostituite molte parti meccaniche e un nuovo proprietario può essere rassicurato sul fatto che l'auto è in buone condizioni di funzionamento.
Sotto il cofano, tutto sembra essere in ordine e non ci sono segni di corrosione o perdite significative, e sotto la macchina è la stessa storia.
Sintesi
La Mini rimane una delle auto più iconiche della storia dell'automobilismo. Esiste una fiorente "scena" Mini e la disponibilità di ricambi e l'assistenza specialistica sono di prim'ordine.
Costruito nell'ultimo anno di produzione, questo esemplare si presenta estremamente bene, essendo stato restaurato con notevoli spese e guidato pochissimo da allora. Dovrebbe avere ancora molti anni e miglia da godere per il nuovo proprietario.
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