***** Les parties intéressées devraient noter que ce véhicule a subi un sinistre d’assurance CAT N en 07/2016 ***** 

Chaque voiture a une histoire, mais peu sont aussi remarquables que celle que vous voyez ici. Après qu’une Mazda MX-5 Mark 2 a été endommagée dans un incident mineur dans un parking, elle a été acquise par le propriétaire actuel avec un plan extravagant pour en faire une réplique d’une voiture de course Le Mans des années 1950. Et bien que cela ait pris sept ans et environ trois mille heures, le véhicule que vous voyez ici ressemble en effet de manière frappante à la Jaguar D-Type qui a remporté trois courses consécutives du Le Mans au milieu des années cinquante, notamment en termes de proportions et de dimensions fidèles. 

Le programme de travaux nécessaire pour accomplir cet exploit herculéen serait long à décrire. Des éléments esthétiques clés incluaient le retrait de la carrosserie MX-5 et la création d’un ossature en contreplaqué marin soutenant une peau en aluminium non peinte et un pare-brise polycarbonate en courbe enveloppante. Le siège passager a été retiré, tandis que le siège du conducteur a été recouvert de cuir beige avec un bouton de vitesse assorti et un soufflet de frein à main assorti. Une ceinture de sécurité à quatre points a été ajoutée, et la barre anti-retour d’origine reste en place. Le dessous de la voiture a été scellé avec Waxoyl, tandis que la carrosserie en aluminium a été peinte et protégée contre la rouille. 

Parallèlement, les aspects mécaniques de la voiture ont été presque entièrement refaits, en utilisant des éléments fournis par Mazda lorsque cela était possible. Un résumé concis engloberait la pompe à carburant, toutes les pièces de suspension, les rotules de pièd, tous les disques/pads/capteurs ABS, chaque composant d’embrayage, la pompe à eau, les tendeurs de courroie et de chaîne de distribution. De nouvelles roues et pneus ont été ajoutés, ainsi qu’une batterie, un radiateur, des tuyaux de carburant, des feux, des bougies et des conducteurs 

Bien que bon nombre de ces travaux aient été réalisés dans un atelier Mazda, il est douteux qu’un véhicule basé sur une MX-5 ait jamais affiché une apparence aussi extravagant, ou réussi à attirer autant de regards. Selon le propriétaire actuel, «chaque trajet, sans exception, a généré un grand intérêt, de nombreux pouces levés et de vrais sourires.”