Contrôle technique de longue durée jusqu'en juin 2024 sans aucun avis.
Modèle polyvalent allant du coupé au cabriolet
L'attrait
Le R230 a marqué un tournant dans l'évolution de la gamme SL : un cabriolet intelligent et polyvalent qui peut également être utilisé comme coupé à toit rigide. Plus besoin de stocker un toit séparé et de choisir entre toit souple et toit rigide.
Le SL500 a ajouté un puissant V8 de 5 litres de 300 ch à ce mélange, ainsi que des spécifications très élevées qui mettaient en valeur les dernières technologies de l'entreprise.
L'état de cette SL500 reflète son très faible kilométrage. Vous aurez du mal à trouver des signes d'usure autour de la voiture, et elle est équipée d'un long contrôle technique aussi, donc cette voiture est prête à partir.
Historique et documents
Première immatriculation le 31 juillet 2002
Un seul propriétaire enregistré depuis le début
A récemment été stockée au sec dans le cadre de la grande collection de voitures du vendeur.
Carnet d'entretien, manuels et pochette d'usine en bon état.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule estampillé Mercedes
L'entretien a été effectué en fonction du kilométrage et non du temps.
Contrôle technique jusqu'au 1er juin 2024 sans aucun avis.
L'historique du contrôle technique vérifie le faible kilométrage affiché.
Nouveau moteur de toit électrique monté à un coût de £2000, qui comprend 2 années jusqu'à la garantie Mercedes.
Les spécifications élevées comprennent :
Système d'aide au stationnement Parktronic
Système d'infodivertissement et de navigation par satellite COMAND d'origine
L'extérieur et l'intérieur sont bien entretenus et reflètent un usage modéré, un seul propriétaire et un faible kilométrage.
Peu ou pas de signes visibles d'âge ou d'usure à l'extérieur et à l'intérieur.
Les feux et les vitres sont en bon état, sans buée ni fissure visible.
Les panneaux sont bien entretenus et ne présentent pas de bosses, de creux ou de rayures visibles.
Le dessous de la voiture est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis de contrôle technique concernant la structure lors d'un test récent.
Voiture à haut niveau d'équipement comprenant le système COMAND et le volant en cuir et bois
Placages de bois foncé élégants en bon état et cuir bien présenté
Intérieur bien organisé avec bacs de rangement à l'arrière et grand coffre bien entretenu
Jantes en alliage d'usine de 17 pouces à sept rayons, en bon état, avec seulement de légères traces d'usure visibles.
Pneus Continental de qualité en bon état et avec une bonne bande de roulement
Gonfleur de pneus dans le coffre avec roue de secours et outils.
La mécanique
V8 Mercedes-Benz M113 de 4 966 cm3 à aspiration naturelle de 300 ch
Boîte de vitesses automatique à 5 rapports 5G-TRONIC avec option séquentielle
Système de suspension adaptative ABC de Mercedes-Benz
AVANT QUE VOUS ACHETIEZ
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