Ausgestattet mit einem kompletten Überrollkäfig und Rennsitzen mit Vier-Punkt-Gurten
Ausgestattet mit einem Renncomputer und Kameras
Inklusive zwei Felgensätzen und Regenreifen
Die Attraktivität
Als einer der besten Sportwagen mit Heckantrieb, die je gebaut wurden, ist es nicht verwunderlich, dass sich der Mazda MX-5 auf der Rennstrecke wie eine Ente im Wasser fühlt. Dieser 2,0-Liter-MkIII wurde auf fast 200 PS getunt, während die Karosserie deutlich abgespeckt wurde, indem die Türen und die Frontverkleidung durch Glasfaserelemente ersetzt und alles Unwichtige entfernt wurde. Ein kompletter Überrollkäfig wurde ebenso eingebaut wie Rennsitze und Vier-Punkt-Gurte.
Der Verkäufer erzählt uns:
"Es hat uns nie im Stich gelassen. Wir haben volles Vertrauen in dieses Auto. Es sieht toll aus und fährt noch besser.
Es wird mit 2 Felgensätzen und einem Satz Regenreifen geliefert. Wir haben viele Fotos und einige Videos von ihm auf der Rennstrecke. Seit ich es 2020 gekauft habe, bin ich keine Rennen gefahren. Ich habe es nur für gelegentliche Track Days verwendet. Dieses Auto ist in mehreren MX5-Cup-Serien gefahren. Es wurde sogar von Ray Grimes (ehemaliger Chefausbilder von Ferrari UK) gefahren."
Uns wurde versichert, dass der Mazda regelmäßig gewartet und die Achsvermessung häufig überprüft wird. Wenn Sie ein MX-5 Cup-Fahrer sind und ein neues Auto suchen oder einfach nur ein Spielzeug für die Rennstrecke suchen, wäre dies ein großartiger Kauf.image.png3.2 MB
Die Geschichte und der Papierkram
2006 MY MkIII MX-5 in RHD
28.312 Meilen angegeben
Nicht straßenzugelassen
Gebaut für die MX-5 Cup Rennserie von einem Freund des Verkäufers
Regelmäßig gewartet während der gesamten Besitzzeit (seit 2020)
Viele Fotos und einige Videos von der Rennstrecke sind verfügbar
Der Besitzer hat ihn seit dem Kauf im Jahr 2020 nicht mehr gefahren, sondern nur noch gelegentlich auf der Rennstrecke eingesetzt
Wie es sich für einen Rennwagen gehört, hat das Äußere ein paar Beulen von langsamen Zusammenstößen mit Hindernissen; Berichten zufolge nie etwas Ernstes
Kein Hardtop, aber ein kleines Verdeck ist vorhanden, um Regen abzuhalten
Innenausstattung mit bequemen Rennsitzen und Vier-Punkt-Gurten
Unwichtige Teile wurden entfernt und durch leichte Alternativen ersetzt
Frontplatte und Türen aus Fiberglas reduzieren das Gesamtgewicht erheblich
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
