Höjdpunkter

Eftertraktad Cooper S Works GP1 med 218 bhp
En av färre än 500 som sålts i Storbritannien
Välskött bil som i stort sett är i originalskick
Sägs ha ägts av Kate Moss
Förvarad i torr miljö i en privat samling
MOT giltig till juni 2027 utan anmärkningar

Det som gör den attraktiv

GP1 är en MINI, men inte som vi känner den. Den lade grunden för senare versioner, med fokus på en lättare, snabbare och bananpassad utformning som utan tvekan gör den till den ultimata R53 för landsvägskörning. Endast 2 000 exemplar tillverkades världen över, varav endast cirka 500 tilldelades Storbritannien, alla lackerade i den karakteristiska färgen Thunder Blue med tak i Pure Silver och speglar i Chilli Red.

Förändringarna jämfört med standardmodellen Cooper S är omfattande. Effekten ökar från 168 bhp till 218 bhp, med hjälp av en stor intercooler; bromsarna är större, det finns en funktionell Aero-spoilern i kolfiber, minskad ljuddämpning, en bur istället för baksätet, en LSD och JCW-fjädring.

Detta exemplar, nummer 1 524 av den totala upplagan på 2 000 bilar, är en snyggt presenterad bil som sägs ha ägts av Kate Moss tidigare. Den har förvarats torrt i en privat samling och levereras med vad säljaren beskriver som en fullständig Mini/BMW-servicehistorik. Säljaren uppger att bilen är i gott skick överlag och rapporterar att den går och körs mycket bra.

Med en besiktigning utan anmärkningar som gäller till juni 2027 erbjuder denna GP1 en möjlighet att äga en av MINIs mest hyllade begränsade upplagor, med gedigen härkomst.

Säljaren säger:

”En oslagbar förarbil, en framtida klassiker och en av de bästa investeringsbilarna som finns på marknaden idag.”

Viktig information

Mätarställning: 111 900 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: Giltig till den 15 juni 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 1 598 cc rak fyrcylindrig motor, sexväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Säljaren beskriver servicehistoriken som fullständig, med Mini/BMW-underlag

Detaljer

Fabriksfärg Thunder Blue metallic med tak i Pure Silver och speglar i Chilli red
Lacken ser bra ut, med några mindre stenskott och lätta märken som syns på bilderna
Karossats enligt fabriksstandard inklusive funktionell bakre aerodynamisk vinge i kolfiber
Välskötta 18-tums GP1-lättmetallfälgar med fyra dubbla ekrar
Några lättare stötmärken på vissa fälgar, som syns på bilderna, men inget av betydelse
Utrustad med högkvalitativa Pirelli-däck
Inga strukturella eller andra anmärkningar vid besiktningen
Svart Recaro-läderinteriör med röda sömmar i mycket gott skick, enligt bilden

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.