Hoogtepunten

Aantrekkelijke Sport met LSD, Bilstein-schokdempers, veerpootbrug en 6-versnellingsbak
Goed onderhouden met regelmatige onderhoudsbeurten, voornamelijk uitgevoerd door officiële dealers
Lage kilometerstand van 66.000 mijl
Onlangs een onderhoudsbeurt gehad en vier nieuwe Goodyear-banden gemonteerd in maart 2026
Verkoper meldt geen gebreken gedurende de 15.000 mijl dat hij de auto in bezit heeft gehad
MOT geldig tot maart 2027

De aantrekkingskracht

Een stijver chassis, een koppelrijke 2L-motor en een duurzamere carrosserie maken de Mk3 MX5 tot een aanzienlijke verbetering ten opzichte van zijn voorgangers. Een slim opvouwbare hardtop en een modern uiterlijk dragen ook bij aan de bruikbaarheid.

Deze Sport was het enige model uit de eerste generatie (‘NC1’) dat leverbaar was met fabrieksmatige Bilstein-schokdempers, een LSD, een veerpootbrug en een handgeschakelde zesversnellingsbak, wat verklaart waarom de huidige eigenaar er lang naar heeft gezocht. Hij kocht de auto begin 2025 en vertelt ons dat hij er sindsdien zonder problemen 15.000 mijl mee heeft gereden. De auto wordt alleen te koop aangeboden vanwege gewijzigde omstandigheden.

Het is een auto met een lage kilometerstand die zeer goed is onderhouden, voornamelijk door officiële dealers. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in maart 2026, toen de auto ook een set nieuwe, hoogwaardige Goodyear-banden kreeg. De auto is uitgevoerd in grijs metallic met zwart leer, is in goede staat en weerspiegelt de zorg en het enthousiasme van de huidige eigenaar. De huidige APK is geldig tot maart 2027, met één eenvoudig te verhelpen opmerking.

De verkoper zegt:

“De auto is een prachtig, authentiek exemplaar van een Mazda MX-5 ‘NC1’ uit 2008 in de gewilde ‘Sport’-uitvoering, de enige variant van de NC1 die af fabriek werd geleverd met een sperdifferentieel en een zesversnellingsbak, en die is voorzien van verbeterde Bilstein-schokdempers en een uitstekend Bose-geluidssysteem.

“Exemplaren in goede staat zijn steeds moeilijker te vinden, en de herkomst van dit exemplaar spreekt voor zich. Met volledig verwarmde lederen stoelen en de gewilde elektrisch inklapbare hardtop (PRHT) is deze auto echt het hele jaar door bruikbaar, en de extra zesde versnelling in het Sport-pakket maakt hem tot een verrassend bekwame metgezel op de snelweg. Deze auto’s worden steeds gewilder, en als ik geen geschiktere, grotere auto nodig had voor lange afstanden, zou ik hem zeker houden!”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 65.769 mijl op de teller (onderbouwd door APK- en onderhoudsgegevens)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 12 maart 2027 met advies
Technische specificaties: 158 bhp, 1.999 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
Documentatie: afdrukken van onderhoudsgeschiedenis, facturen, V5C, APK-bewijzen, garantieboekje

Onderhoudsgeschiedenis:

26-03 - 61.396 mijl - Meanwood Garage
25-03 - 51.400 mijl - Leamington Mazda
24-05 - 49.405 mijl - Arden Garages
23-05 - 45.014 mijl - Burch-Mas
20-12 - 40.502 mijl - Halfords
17-06 - 35.833 mijl - Pentagon Mazda
16-06 - 34.859 mijl - Milcars Mazda
15 juni - 30.125 mijl - Milcars Mazda
14-05 - 24.665 mijl - Milcars Mazda
13-03 - 19.282 mijl - Milcars Mazda
12-01 - 12.195 mijlen - Milcars Mazda
10-11 - 6.815 mijl - Milcars Mazda
09-11 - 4.175 mijlen - Milcars Mazda
08-11 - 7 mijl (PDI) - Milcars Mazda

De verkoper zegt:

“Toen ik vorig jaar op zoek was naar een MX-5, zocht ik specifiek naar een 2.0 Sport met de fabrieks Bilstein-schokdempers, een sperdifferentieel en een zesversnellingsbak. Het wordt steeds moeilijker om er een te vinden met een goede onderhoudshistorie, maar na een paar maanden zoeken vond ik in maart 2025 mijn auto te koop als gecertificeerde tweedehandsauto met een jaar fabrieksgarantie van Leamington Mazda – ongetwijfeld een van de oudste gecertificeerde tweedehandsaankopen in het land! Ik denk dat dit veel zegt over de staat en de geschiedenis van de auto; het onderhoudsverloop overtreft de fabrieksintervallen: de eerste 8 onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door de verkopende dealer, Milcars Mazda, gevolgd door 7 onderhoudsbeurten bij onafhankelijke garages, voordat er een 108-maandenbeurt plaatsvond bij Leamington Mazda. Sindsdien heb ik vier hoogwaardige Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-banden gemonteerd (hoewel dat technisch gezien niet nodig was) en heb ik de auto in maart van dit jaar een onderhoudsbeurt en APK-keuring laten ondergaan. De auto heeft in de bijna 15.000 mijl dat ik hem in bezit heb gehad geen verder onderhoud of reparaties nodig gehad en is een feilloze metgezel geweest. Mijn enige reden om hem te verkopen is dat ik nu een praktischer voertuig nodig heb voor langere reizen!”

De details

In maart 2026 onderhouden en APK-keuring ondergaan, zoals hierboven beschreven
Vier Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-banden gemonteerd in maart 2026
Onderkant gereinigd door de verkopende dealer en niet gemarkeerd bij de meest recente APK
Grijze metallic lak in goede staat met weinig tekenen van slijtage
Volgens de verkoper zijn er enkele steenslagschade en kleine krasjes op de voorbumper
Een klein stukje corrosie onder de richtingaanwijzer op de voorste spatbord aan de bestuurderszijde
Kleine krasjes op de carrosserie, waarschijnlijk veroorzaakt door herhaaldelijk gebruik van een autohoes door een vorige eigenaar
Lichte afbladdering van de lak aan de achterzijde van de PRHT, door de verkoper omschreven als gebruikelijk bij dit type auto
Zeer klein gebied met beschadigde blanke lak op de behuizing van het derde remlicht
Lichte verticale slijtage in het midden van de achterbumper
10-spaaks fabriekslichtmetalen velgen met enkele beschadigingen door stoepranden, te zien op de foto's
De verkoper geeft aan dat de wielen tekenen van corrosie vertonen, maar nog bruikbaar zijn
Inklapbare hardtop werkt naar behoren
Stijlvol zwart lederen ‘Sport’-interieur in goede staat gezien de leeftijd en het aantal kilometers
Enkele vouwen in de onderste zittingversteviging aan de bestuurderszijde, wat gebruikelijk is bij deze kilometerstand
Originele vloermatten met het ‘MX-5’-logo zijn nog aanwezig
Alle instrumenten en schakelaars werken naar verluidt volledig
Er is een aux-kabel aangesloten op de fabrieksradio voor het afspelen van muziek
Voorzien van Bilstein-schokdempers, Bose-geluidssysteem en veerpootbrug
Eén opmerking op het APK-rapport

De verkoper zegt:

“De staat van de carrosserie is wat je mag verwachten van een 18 jaar oude liefhebbersauto; er zitten enkele steenslagbeschadigingen en kleine krasjes op de voorbumper, en een klein stukje corrosie onder de richtingaanwijzer aan bestuurderszijde op het voorspatbord. Er zijn enkele kleine krasjes die waarschijnlijk zijn ontstaan doordat een vorige eigenaar herhaaldelijk een autohoes heeft aangebracht en verwijderd, maar veel van de onvolkomenheden kunnen waarschijnlijk worden weggepolijst. De elektrisch bedienbare hardtop vertoont lichte lakafbladdering op het achterste deel dat omhoog gaat (zoals bij alle exemplaren het geval lijkt te zijn), en een zeer klein gebied met afgebroken blanke lak op de behuizing van het derde remlicht. De achterbumper heeft een lichte verticale slijtage in het midden, die nauwelijks opvalt. De velgen beginnen tekenen van corrosie te vertonen en zouden in de toekomst wellicht baat hebben bij een opknapbeurt, maar zijn in hun huidige staat volkomen bruikbaar. Voor het overige ziet de Galaxy Grey Mica-lak er in de zon schitterend uit, met lichte gouden tinten die zichtbaar zijn bij direct zonlicht, en past deze uitstekend bij het zwarte, volledig lederen interieur en de satijnzilveren rolbeugels. De auto heeft nog steeds de Leamington Mazda-kentekenplaten uit de tijd dat ik hem ophaalde. Aan de onderkant is er wat oppervlaktecorrosie aan de onderdelen van de achterwielophanging en het subframe, zoals vermeld op de APK-keuring in 2025 toen ik hem kocht. De verkopende dealer gaf echter aan dat ze dit na de keuring hadden schoongemaakt, en in de meest recente APK-keuring in maart van dit jaar werd geen melding gemaakt van corrosie aan de onderkant.

“Het interieur is in uitstekende staat, met het optionele Bose-surroundsoundsysteem met een 6-cd-wisselaar en verwarmde lederen stoelen die in goede staat verkeren, met lichte vouwsporen in de onderste zijsteun aan de bestuurderszijde als gevolg van dagelijks gebruik. De originele vloermatten met het ‘MX-5’-logo zijn nog aanwezig. Alle instrumenten en bedieningselementen werken, inclusief de automatische 6-disc-wisselaar. Er is een aux-kabel aangesloten op de fabrieksradio, waardoor muziek vanaf elk apparaat kan worden afgespeeld, en deze is handig langs de 12V-aansluiting geleid, die ik heb gebruikt om een draadloze oplaadhouder voor mijn telefoon van stroom te voorzien.

“Gedurende zijn bijna 18-jarige levensduur heeft de auto 15 olieverversingen, 2 versnellingsbakolieverversingen en 4 remvloeistofspoelingen ondergaan en is hij mechanisch in uitstekende staat, met een onderhoudshistorie die verder gaat dan het door de fabriek aanbevolen schema. Hij staat op uitstekende Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-banden die minder dan 12 maanden geleden zijn gemonteerd, en rijdt fantastisch. Een auto in fabrieksstaat zonder bekende mechanische gebreken.”

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het is“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van het voertuig is inbegrepen.