Description
C6 FED à vendre 3. 0 V6 essence automatique, Exclusive avec pack lounge en Storm Grey Convertie au GPL, elle peut fonctionner à l'essence ou au GPL (conforme ULEZ, contrairement aux 2. 7 diesel) 123, 000 miles Première immatriculation le 8 juin 2006 Contrôle technique jusqu'au 7 mai 2025 mais peut être envoyée au contrôle technique avant la vente pour plus de tranquillité d'esprit Révision récente et régulière. Je me rends régulièrement chez BL Autos, les spécialistes de ces voitures, pour des travaux de rectification au fur et à mesure que des problèmes se présentent.
J'ai acheté cette voiture en mai 21 pour l'utiliser lorsque j'étais à la maison car j'avais un travail à l'étranger la moitié du temps - j'ai cru comprendre que l'ancien propriétaire était tombé malade et qu'elle n'avait donc pas été beaucoup utilisée pendant quelques années. Remis en service à la maison puis chez BL Autos, il a fonctionné très bien presque immédiatement.
Mon fils est né en avril 22, et la C6 est donc devenue la voiture familiale plutôt improbable, ce qu'elle a très bien fait, ma femme la conduisant la plupart du temps ! Je suis retourné travailler au Royaume-Uni en janvier 23 et la C6 a repris du service pour devenir ma voiture de transport quotidien. Passer de la conduite du dimanche à l'utilisation quotidienne signifie que tous les problèmes ont été résolus, comme vous pouvez le voir dans la documentation sur l'historique d'entretien ci-dessous - cela m'a coûté une fortune. En fait, l'utilisation régulière de la voiture a fait ressortir tous les problèmes et elle est maintenant réglée et devrait être très performante pour son nouveau propriétaire. Cependant, ce n'est pas la voiture qu'il me faut pour aller au travail tous les jours, car elle est un peu assoiffée avec son V6 essence, même avec sa conversion au GPL, et il est donc temps de la céder à un nouveau propriétaire et d'obtenir quelque chose de plus économique. Elle a des sphères et des suspensions récentes et bien plus encore, et BL Autos estime qu'elle roule aussi bien qu'une C6, ce dont je me réjouis. De plus, il n'y a aucun défaut dans les relevés de la Lexia qu'ils font, ce qui est très inhabituel selon eux, surtout en ce qui concerne la suspension. D'autres points forts sont qu'elle a été révisée récemment, que les moyeux avant ont été remplacés par des modèles plus récents et que les pneus et les freins ont encore une longue durée de vie. Parmi les petites choses qui donnent une impression de fraîcheur, les sangles d'arrêt des portières sont toutes neuves (ce qui est essentiel pour faire entrer et sortir le bébé) et les rétroviseurs latéraux sont de nouveaux rétroviseurs photochromiques qui s'atténuent agréablement la nuit, comme ils le faisaient lorsqu'ils étaient neufs. Comme j'ai fait beaucoup de conduite de nuit avec elle, c'est fantastique avec les trois rétroviseurs tamisés et le tableau de bord réglé en mode nuit avec seulement le compteur de vitesse et l'affichage tête haute. Quelques marques sur la peinture comme vous pouvez vous attendre d'une grande voiture de cet âge, mais rien de majeur. Jetez un coup d'œil aux photos et venez nous rendre visite pour vous en convaincre. C'est une voiture agréable à conduire et elle se comporte aussi bien que le flotteur. C'est ma deuxième C6 à essence. J'ai regretté d'avoir vendu ma première et j'ai été heureux de trouver celle-ci car je n'aimais pas le diesel qui me semblait un peu bruyant après en avoir testé plusieurs.
C6 Exclusive, la spécification supérieure signifie qu'elle a une boîte de vitesse automatique à 6 rapports, une sellerie en cuir, des sièges arrière inclinables (pack salon) et le meilleur système audio JBL. Prochains travaux : La courroie de distribution est due en 2026 en fonction de la durée et non du kilométrage (intervalle de 10 années). BL Autos m'a recommandé de faire remplacer l'actuateur VVT en même temps, car il marque un bruit de cliquetis au démarrage à froid pendant une seconde avant de se calmer. Les pneus Uniroyal Rain Expert ont encore beaucoup de bande de roulement, mais lorsqu'ils devront être changés, je recommanderais de faire rénover les roues en même temps. BL m'a proposé £75/ roue pour cela. Encore une fois, il n'est pas utile de s'y prendre à l'avance. Les pneus ont fait 15 000 miles, ils ont été permutés il y a 6 000 miles pour essayer de les faire s'user uniformément. HISTORIQUE D'ENTRETIEN : voir l'autre section.
HISTORIQUE D'ENTRETIEN : 30 septembre 2024, 122968 miles Roulement de roue arrière Réparation de la valve du pneu Ampoules de phares Osram Nightbreaker Réparation du câblage du système d'alerte de franchissement de ligne - maintenant opérationnel Remplacement des commutateurs de la vitre côté conducteur pour restaurer la fonction monotouche sur le côté gauche/ h de la voiture 26 avril 2024, 117635 miles Entretien complet Vidange de l'huile de la boîte de vitesses deux fois (déclarée propre) Etriers de freins avant : nouveaux pistons et plaquettes Joint et moyeu N/ S/ F FRIP remplacés (nouveau style) Joint O/ S/ F FRIP remplacé (précédemment remplacé par un moyeu de nouveau style) Réservoir d'huile scellé à nouveau Supports d'arbre à cames et cache-culbuteurs scellés à nouveau Tuyau de refroidissement remplacé Radiateur du moteur remplacé Sphères arrière remplacées Tous les supports de sous-châssis changés Aileron lubrifié Pneus permutés Ajuster l'échappement pour ne pas encrasser la carrosserie 12 janvier 2024 Service GPL 27 octobre 2023, 112 790 miles Calibre de frein avant non dimensionné Remplacer le support de boîte de vitesse Remplacer l'arbre de transmission O/ S Remplacer les joints flexi de l'échappement 9 août 2023 Remplacer la batterie 16 mai 2023, Remplacer la pompe à carburant 23 février 2023, 105, 684 miles Remplacer les sphères de la suspension avant Remplacer le capteur N/ S/ F AND Remplacer le capteur de température extérieure Remplacer toutes les bobines d'allumage 4 janvier 2023, 105, 684 miles Remplacer le moteur du démarreur Installer x4 pneus Uniroyal Rain Expert 13 décembre 2022, 103, 425 miles Service L'huile de boîte de vitesse a été changée trois fois (maintenant propre) Remplacer les disques et les plaquettes de frein avant Remplacer les plaquettes de frein arrière, les étriers et les flexibles 5 avril 2022 Remplacer les sangles de vérification des portes arrière (maintenant les quatre fonctionnent bien) 5 mai 2022, remplacer le ventilateur du radiateur du moteur (grippé) 23 février 2022 Remplacer les jambes de force de l'essence du coffre 13 décembre 2021, 93, 912 miles Remplacer x2 ( ?) sphères Rechargé toutes les sphères restantes 1er octobre 2021, 93, 215 miles Pressostat de direction assistée remplacé (fuyait) Nouveau mécanisme O/ S/ rétroviseur Nouveau verre de rétroviseur (maintenant les deux verres sont de type correct à gradation photo chromatique) 26 juillet 2021, 91, 726 miles Remplacer les bras inférieurs avant et les bagues arrière Changer l'huile de boîte de vitesse x3 (était sale, nettoyer après rinçage) Remplacer le condensateur et le tuyau de climatisation Remplacer les sangles de contrôle des portes avant Remplacer le jet de lave-glace O/ S/ F Réajuster correctement le tuyau de suspension avant N/ S pour réparer la fuite Achat de C6 FED chez Chevronic's, 24 mai 2021, 91, 134 miles.
Ancien propriétaire : Peter Gross, Enfield, acheté le 22 mars 2016. Immatriculation C6 FED avec la voiture 13 juin 2017, 89 870 miles Remplacer les tuyaux de suspension hydraulique avant 26 mai 2017, 89 868 miles Effectuer l'injection de cire Remplacer le tuyau hydraulique arrière 26 avril 2017, 89 781 miles Service Remplacer les deux capteurs ABS arrière Remplacer le collier de boîte d'échappement arrière Remplacer le correcteur de hauteur O/ S/ F Remplacer toutes les barres de liaison du correcteur de hauteur Remplacer le tuyau d'alimentation de la jambe de force N/ S/ F Remplacer le tuyau d'alimentation de la suspension arrière 18 mai 2016, 87, 971 miles Remplacer la courroie de came, les tendeurs et la pompe à eau Remplacer les deux unités de distribution VVT Remplacer le support de barre d'attache du moteur Remplacer le support de moteur avant R/ H Remplacer le moyeu O/ S/ F (nouveau style) Remplacer les deux bagues portées de la suspension Remplacer les deux flexibles de frein avant Propriétaire précédent : Frank Eden, Banbury, acheté le 10 août 2012. GL06 MXM immatriculé avec la voiture. Probablement " frankieman " sur C6owners. org 15 mars 2016, 87 468 miles Service GPL 7 mars 2016, 87 381 miles Remplacer le tuyau de suspension avant extérieur qui fuit 14 octobre 2015, 85 357 miles Remplacer le réservoir LDS qui fuit Remplacer le régulateur arrière défectueux 16 juillet 2015, 83 822 miles Lane departure warning lens remplacé, défaut toujours sur le n° 2. (Finalement réparé en 2023 !) Remplacer le joint intérieur de la crémaillère N/ S Remplacer le soufflet de la crémaillère de direction N/ S 10 juillet 2015, 83 629 miles Remplacer les bobines x6 et les bougies 17 avril 2015, 82 256 miles 80 000 miles (5ème service) 15 mars 2015, 87 468 miles Service GPL 11 juin 2014, 78 265 miles Service GPL 15 août 2013 : Plaque personnalisée C6 FED ajoutée 21 juin 2013, 62 710 miles 60 000 miles (4ème service) 12 octobre 2012, 59 630 miles Service GPL 29 septembre 2012, 50 686 miles Remplacer les disques et plaquettes de frein avant 28 septembre 2012 Remplacer le joint à rotule inférieur O/ S 8 septembre 2012, 49, 755 miles Conversion GPL 3 février 2012, 44 970 miles 3ème révision 6 octobre 2011, 42 862 miles Remplacer le régulateur de vitesse Remplacer les deux amortisseurs avant Remplacer la rotule inférieure N/ S Remplacer les plaquettes de frein arrière 11 février 2010, 32 455 miles 2ème révision 26 février 2008, 23 385 miles 1ère révision
