Points forts
- Allen Tourer de l'ère du laiton (époque édouardienne), très appréciée
- Considérée comme l'un des deux seuls exemplaires au Royaume-Uni
- Moins de 15 automobiles Allen seraient encore existantes dans le monde
- Présentée dans un état qui semble très proche de l'origine
- Importée au Royaume-Uni en 2022 et correctement immatriculée avec un certificat V5C en cours de validité
L'attrait
À partir de 1913, la société Allen Motors, basée dans l'Ohio, proposait l'une des dernières voitures de la glorieuse ère du laiton. Plus puissantes, plus confortables et dotées d'une boîte à trois rapports à engrenages baladeurs classiques, par rapport à la Model T, les voitures de la marque bénéficiaient d'une clientèle fidèle à leur sortie. Les ventes ont finalement été freinées par la Ford à prix cassé et par la crise des années 1920, de sorte qu'aujourd'hui, toute Allen est exceptionnellement rare.
Ce Tourer de 1917 serait l'un des 15 seuls survivants dans le monde, dont deux seulement subsisteraient au Royaume-Uni, selon nos informations. En alternative à la Tin Lizzie, il est donc beaucoup plus rare et, peut-être, plus intéressant également. Il est peint en noir avec un cuir noir boutonné et serait en très bon état d'origine. Il est immatriculé au Royaume-Uni depuis 2022.
La puissance est fournie par le gros moteur quatre cylindres Sommers de 3 600 cm³, qui, selon nos informations, fonctionne et roule, et bénéficie d'un embrayage à cône récemment installé et fonctionnant correctement. Éligible à une grande variété de manifestations pour voitures anciennes et d'époque organisées par de nombreux clubs, cette occasion rare permet d'acquérir un morceau du patrimoine automobile américain, intrigant et très peu courant.
Informations clés
- Kilométrage : inconnu
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importée en 2022)
- Statut du contrôle technique : exonéré
- Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres Sommers de 3 600 cm³, boîte manuelle à trois rapports, conduite à gauche
- Documents : certificat V5C britannique en cours de validité
Le détail
- Fonctionne, roule, démarre et s'arrête comme prévu, selon nos informations
- Peinture noire censée être d'origine et donc présentant quelques signes de vieillissement
- Capote pliante en vinyle noir en bon état de fonctionnement
- Roues à jantes en bois équipées de pneus d'époque
- Habitacle Tourer en cuir noir boutonné avec tableau de bord en placage de bois et compteurs d'époque
- Embrayage à cône récemment installé et signalé comme fonctionnant correctement
- Éligible aux manifestations organisées par divers clubs de voitures anciennes et d'époque
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