Points forts

Contrôle technique volontaire réussi sans remarques, valable jusqu'au 9 août 2027
Exemplaire hautement original, non restauré
Propriété actuelle depuis douze ans, entretenue à un haut niveau mécanique
Participante régulière au Goodwood Revival
Accompagnée d'un certificat de patrimoine et d'un dossier historique important

L'attrait

On ne sait pas ce qu'il y avait dans cette eau de Coventry, mais c'est incroyable ce que Jaguar a réalisé pendant les années 1960. Les gars de Browns Lane ont produit des voitures de classe mondiale dans pratiquement tous les segments, des voitures de sport aux berlines, des limousines de prestige aux grands routiers. La MkIX était une grosse voiture pesant 1 800 kilos, mais grâce au moteur XK 3,8 litres de Jaguar, vainqueur des 24 Heures du Mans, aux freins à disque sur les quatre roues et à la direction assistée, elle conduisait comme une voiture pesant moitié moins. Cela incarnait vraiment la devise du fondateur de l'entreprise, Sir William Lyons : « grâce, espace et performance ».

Cet exemplaire de 1961 à conduite à droite, spécification britannique, n'est pas une voiture restaurée mais, comme le décrit le vendeur, un véritable « voyage dans le temps », portant 66 ans de patine honnête. Elle a quitté l'usine de Browns Lane le 23 juin 1961 et a passé plus de vingt-cinq ans aux États-Unis en propriété à long terme avant de revenir au Royaume-Uni. Le propriétaire actuel depuis douze ans s'est concentré sur l'intégrité mécanique, et la voiture a été une présence régulière au Goodwood Revival et à diverses expositions de voitures classiques. Pour ceux qui apprécient l'originalité et le caractère plutôt que la perfection de concours, cette MkIX est une trouvaille irremplaçable.

Informations clés

Kilométrage : 73 550 miles affichés (supposés d'origine selon le vendeur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : Contrôle technique valable jusqu'au 9 août 2027, réussi sans remarques (exempté de contrôle technique/taxe routière)
Spécifications techniques : moteur six-cylindres en ligne 3,8 litres, boîte automatique trois vitesses
Documentation : certificat de patrimoine et dossier historique comprenant de nombreuses factures de WATJAG LTD et d'autres spécialistes

Les détails

Freins améliorés et suspension entièrement reconstruite lors de l'acquisition par le propriétaire actuel, il y a environ douze ans
Nouveaux pneus Blockley montés partout il y a environ deux ans
Nouveaux pneus et batteries montés en 2022
Équipée d'origine avec direction assistée, freins à disque sur les quatre roues et toit ouvrant en acier
Le vendeur décrit l'extérieur en très bon état avec quelques craquelures de peinture, laissées pour préserver l'originalité
Le dessous signalé comme sain sans signes visibles de soudure selon le vendeur
Le vendeur décrit l'intérieur comme entièrement original, le tableau de bord laqué ayant ternit avec l'âge
Tous les interrupteurs et jauges fonctionnent correctement selon le rapport
Les sièges montrent des signes d'usure avec de petites réparations et une patine liée à l'âge
Le ciel de toit décrit en bon état
Le vendeur affirme que la voiture démarre au quart de tour à chaque fois et ne l'a jamais laissé tomber lors de longs trajets
Vendue à contrecœur car la voiture doit être utilisée plus qu'elle ne l'a été récemment

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