Highlights

Freiwillige Hauptuntersuchung ohne Beanstandungen bestanden, gültig bis zum 9. August 2027
Unrestauriertes, weitgehend originales Exemplar
Seit zwölf Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, mechanisch auf hohem Niveau gepflegt
Regelmäßiger Teilnehmer am Goodwood Revival
Mit Heritage-Zertifikat und umfangreicher Historie

Das Besondere

Wir wissen nicht genau, was im Wasser von Coventry steckte, aber es ist schon unglaublich, was Jaguar in den 1960er-Jahren und den „60ern“ erreicht hat. Die Jungs aus der Browns Lane produzierten in praktisch jedem Segment weltklasse Autos, von Sportwagen über Limousinen und Repräsentationslimousinen bis hin zu Grand-Tourer für lange Strecken. Der MkIX war mit 1.800 Kilogramm ein großes Auto, doch dank Jaguars Le-Mans-siegreichem 3,8-Liter-XK-Motor, Scheibenbremsen an allen Rädern und Servolenkung fuhr er sich wie ein Auto mit der Hälfte dieses Gewichts. Damit verkörperte er wahrhaftig das Motto des Firmengründers Sir William Lyons: „Anmut, Raum und Tempo“.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1961 mit Rechtslenkung und britischer Spezifikation ist kein restauriertes Fahrzeug, sondern, wie der Verkäufer es beschreibt, ein echtes„Zeitkapsel“-Exemplar, das 66 Jahre ehrliche Patina in sich trägt. Es verließ das Werk in Browns Lane am 23. Juni 1961 und verbrachte über 25 Jahre in den USA bei einem Langzeitbesitzer, bevor es nach Großbritannien zurückkehrte. Der derzeitige Besitzer, der das Fahrzeug seit zwölf Jahren besitzt, hat sich auf die mechanische Integrität konzentriert, und das Auto war regelmäßig beim Goodwood Revival und auf verschiedenen Oldtimer-Messen zu sehen. Für alle, die Originalität und Charakter mehr schätzen als Concours-Perfektion, ist dieser Mk IX ein einmaliger Fund.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 73.550 Meilen laut Tacho (nach Angaben des Verkäufers vermutlich original)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 9. August 2027, ohne Beanstandungen bestanden (TÜV-/Kfz-Steuerbefreit)
Technische Daten: 3,8-Liter-Reihensechszylinder, Dreigang-Automatikgetriebe
Unterlagen: Heritage-Zertifikat und Fahrzeughistorie einschließlich zahlreicher Rechnungen von WATJAG LTD und anderen Spezialisten

Die Details

Bremsen wurden beim Erwerb durch den derzeitigen Besitzer vor etwa zwölf Jahren aufgerüstet und die Federung komplett überholt
Vor etwa zwei Jahren wurden rundum neue Blockley-Reifen montiert
Neue Reifen und Batterien wurden 2022 montiert
Werksseitig ausgestattet mit Servolenkung, Scheibenbremsen an allen vier Rädern und einem Stahlschiebedach
Der Verkäufer beschreibt den Zustand der Karosserie als sehr gut, mit einigen Haarrissen im Lack, die zur Erhaltung der Originalität bewusst belassen wurden
Der Unterboden ist laut Verkäufer in ordentlichem Zustand ohne sichtbare Schweißspuren
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als komplett original, wobei das lackierte Armaturenbrett mit der Zeit seinen Glanz verloren hat
Alle Schalter und Anzeigen funktionieren angeblich einwandfrei
Die Sitze weisen Gebrauchsspuren sowie kleinere Ausbesserungen und altersbedingte Patina auf
Der Dachhimmel wird als in gutem, einwandfreiem Zustand beschrieben
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto jedes Mal auf Knopfdruck anspringt und ihn auf langen Fahrten noch nie im Stich gelassen hat
Der Verkauf erfolgt widerwillig, da das Auto häufiger genutzt werden muss, als dies in letzter Zeit der Fall war

VOR DEM KAUF

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