Points forts

Appartenant à la même famille depuis son achat neuf en 1963
Restée entreposée pendant environ 50 années avant de faire l'objet d'une restauration complète
Restaurée selon les spécifications d'origine en utilisant des pièces d'origine dans la mesure du possible
Documentation photographique complète de la restauration incluse
Accompagné des papiers d'immatriculation néerlandais et du manuel d'utilisation néerlandais d'origine

L'attrait

La Benelli Sprintmaster est un modèle charmant, fruit du savoir-faire du célèbre constructeur italien en matière de deux-roues légers. Avec son moteur deux-temps de 49 cm³ et sa boîte de vitesse manuelle à deux rapports, elle incarne la simplicité et le caractère des cyclomoteurs des années 1960 : fonctionnelle, élégante et indéniablement italienne.

Cet exemplaire particulier possède une provenance remarquable. Acheté neuf en 1963 par le père du vendeur, il a été utilisé pendant deux ans avant que celui-ci ne s’engage dans l’armée, après quoi il a été rangé dans un abri pendant environ 50 ans. Offert comme cadeau d’anniversaire au père, le cyclomoteur a été restauré en respectant scrupuleusement les spécifications d’origine. Malheureusement, le père est décédé il y a environ trois ans, et cette vente permet aujourd’hui d’exaucer son dernier souhait : qu’un autre passionné de Benelli puisse profiter de cette machine. Un vaste dossier photographique retraçant la restauration avant, pendant et après les travaux est inclus, ainsi que les papiers d’immatriculation néerlandais, des documents historiques et un manuel d’utilisation néerlandais d’origine.

Informations clés

Kilométrage : 9 368 km au compteur
Pays d’immatriculation : Pays-Bas
Statut du contrôle technique : exempté
Caractéristiques techniques : monocylindre 49 cm³ à deux temps, boîte de vitesse manuelle à deux rapports
Documents : papiers d'immatriculation néerlandais, manuel d'utilisation néerlandais d'origine, documentation historique et album photo de la restauration
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Les détails

Couleurs d'origine (bleu et or) appliquées lors de la restauration
Pièces chromées restaurées ou remplacées
Sièges et garnitures refaits ou remplacés
Pièces d'origine utilisées dans la mesure du possible lors de la restauration
Le vendeur indique que la moto démarre et fonctionne dans un état qu’il qualifie de « conforme aux normes d’usine »
Le vendeur indique qu’il n’y a aucun défaut connu
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AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de vente de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les conditions suivantes :

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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « sur place » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.