Points forts

Deux-temps classique exceptionnel et extrêmement rare
Très grande authenticité, état d'origine avec une patine douce
Propriété actuelle depuis mars 2013
Toujours stockée au garage pendant la période de détention actuelle
Régulièrement conduite jusqu'au début de cette année
Dossier historique riche, comprenant des manuels d'époque, une importante collection de factures et des notices d'utilisation

Le charme

Les quatre anneaux d'Audi sont reconnus dans le monde entier, mais rares sont ceux qui connaissent l'origine de cet emblème iconique. Dessiné pour la première fois en 1932, il représente la fusion de quatre constructeurs qui formaient Auto Union AG. Voici l'un des derniers produits Auto Union : la DKW 1000S, fabriquée dans les années précédant la disparition de la marque au profit de la jeune marque Audi. Avec son caractéristique bruit de moteur deux-temps, sa boîte à levier sur colonne et son style d'époque élégant, la 1000S offrait une touche plus sportive dans la gamme, et ces voitures sont aujourd'hui extrêmement rares.

Cet exemplaire de 1963 à conduite à gauche a été importé d'Allemagne et est désormais entièrement immatriculé au Royaume-Uni. Il est entre les mains de son propriétaire actuel depuis mars 2013, toujours rangé au garage et régulièrement conduit, tant à l'étranger qu'à travers le Royaume-Uni, jusqu'en mai de cette année. Quelques petites imperfections esthétiques sont signalées dans la section Détails ci-dessous, mais dans l'ensemble il s'agit d'une voiture de collection au caractère affirmé et utilisable, qui a bénéficié d'un long suivi par un seul propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 2 891 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : immatriculée au Royaume-Uni en 2012 (importée d'Allemagne)
Contrôle technique : exonérée de MOT et de taxe routière
Caractéristiques techniques : moteur deux-temps de 981 cm³, boîte manuelle à quatre rapports à levier sur colonne
Documents : dossier historique riche avec manuels d'époque, une importante collection de factures, notices d'utilisation et certificat V5C (voir la galerie)

Détails

Exemplaire à conduite à gauche
Le vendeur affirme que la voiture roule très bien et qu'elle a toujours été bien entretenue
Toujours rangée au garage pendant toute la période de détention actuelle
Régulièrement conduite à l'étranger et à travers le Royaume-Uni jusqu'en mai 2025
Le vendeur décrit l'intérieur et les sièges comme étant en excellent état et confortables
Micro-cloques relevés sur les panneaux, que le vendeur attribue à une réaction de la peinture plutôt qu'à de la corrosion, et non écaillés
Le câble d'ouverture du capot est débranché ; le capot s'ouvre via le levier situé à l'avant
Cache de feu arrière côté passager légèrement cassé au niveau de la vis, suite à un serrage excessif

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