Points forts

Restaurée de manière exhaustive en 2022, incluant une nouvelle peinture extérieure et un retapissage intérieur
Propriété actuelle depuis environ 16 ans, entreposée au garage depuis 2010
Seulement deux propriétaires immatriculés antérieurs signalés
Dossier historique avec les registres d'entretien du fabricant de 1968 à 1978
Numéros de série correspondants signalés

L'attrait

La 1600-2 est la voiture qui a lancé la légendaire série '02 de BMW, établissant la réputation de BMW pour les berlines compactes axées sur le conducteur. Combinant un moteur quatre-cylindres performant avec une tenue de route agile et une carrosserie pratique deux portes, elle a créé une formule qui définirait la marque pendant des décennies.

Cet exemplaire de 1968 a été confié à seulement trois propriétaires immatriculés et a été entreposé au garage dans des conditions sèches à partir de 2010. En 2022, il a subi une restauration exhaustive couvrant la carrosserie, la peinture et l'intérieur, et le moteur bénéficie d'un kit de suralimentation Redline (USA). Accompagnant la voiture se trouve un dossier de documentation incluant les registres d'entretien du fabricant et les factures couvrant une grande partie de sa vie. Avec un CT valide jusqu'en novembre 2027, cette 1600-2 attend son prochain propriétaire.

Informations clés

Kilométrage : 70 220 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : France
État du contrôle technique : CT valide jusqu'en novembre 2027
Spécifications techniques : moteur quatre-cylindres essence 1,6 litre, boîte manuelle quatre vitesses
Documentation : registres d'entretien du fabricant de 1968 à 1978, toutes les factures à partir de 2000, certaines factures de 1990–2000 ; Carte Grise Normale

Les détails

Repeinte professionnellement en 2022 en Karmesinrot BMW (rouge cramoisi) ; carrosserie décapée pour la peinture, incluant le compartiment moteur et l'intérieur
Intérieur retapissé en 2022 en vinyle noir (skaï) avec moquettes neuves et sièges re-rembourrés
Garnitures de portes teintes de bleu d'origine à noir
Le vendeur déclare que l'intérieur est en état quasi neuf
Différentiel remplacé en 2022
Moteur équipé d'un kit de suralimentation Redline (USA) : carburateur Weber, collecteur d'admission, collecteur d'échappement en acier inoxydable et allumage électronique
Radiateur, pompe à eau et pompe à carburant datent d'environ 10 ans
Un certain jeu noté dans la boîte de direction
Le dernier contrôle technique a noté une corrosion du châssis à l'arrière gauche, à l'avant droit et sur le côté droit ; le vendeur déclare que cela est régulièrement traité et ne progresse pas
Les défauts des balais d'essuie-glace notés au dernier contrôle ont depuis été résolus
Équipée de quatre roues alliage à rayons d'époque et de phares longue portée Marchal
Le vendeur note que quelques finitions mineures sont nécessaires, notamment le loquet de la vitre de custode arrière gauche
Initialement restaurée par le propriétaire d'origine en 1994 dans la couleur d'usine, 'Alpinweiss'

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.