À propos de la collection Blaauwbank :

Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente aussi bien des voitures classiques pratiques que des voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage conçus à cet effet, à climat contrôlé, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.

Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni au climat humide européen.

Logistique d'expédition :

Expédition négociée à l'avance via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;

Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire négocié à l'avance en conteneur, de 1 189,00 £ pour les voitures et 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni non inclus.)

Veuillez suivre ce lien pour obtenir un devis complet, y compris pour toute destination hors du Royaume-Uni.

Points forts

Rare break Safari à conduite à droite, avec la très recherchée boîte manuelle
Propriété d'une seule famille depuis plus de 50 ans
Préservée par une vie entière passée dans un climat sec
Décrite par le vendeur comme intacte et dans son état d'origine

Le charme

L'arrivée d'une carrosserie break (« Safari ») sur l'excellente plateforme DS/ID a transformé une brillante berline en véhicule familial pratique. Partageant sa suspension hydropneumatique et son style aérodynamique, tout en ajoutant un vaste volume de chargement et cette disposition si caractéristique de la lunette arrière, la Safari était une voiture véritablement remarquable. Elle est rare sous toutes ses formes ; une version à conduite à droite et à boîte manuelle est tout simplement quasiment introuvable.

Vendue neuve au Zimbabwe (alors Rhodésie), cette voiture de 1968 a passé plus de 50 ans dans la ville de Fort Victoria au sein d'une même famille. Ce climat africain sec lui a été favorable ; le vendeur affirme qu'elle est exempte de corrosion et saine dans toutes ses parties. Elle conserve ce que le vendeur décrit comme son intérieur d'origine, avec des sièges en velours gris et noir somptueux, complétés par une carrosserie bleu moyen avec un toit et des accents gris colombe.

Décrite par le vendeur comme « correcte, complète et non modifiée », cette Safari à conduite à droite a beaucoup à offrir et séduira particulièrement les acheteurs britanniques.

Informations clés

Kilométrage : 69 796 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
État du contrôle technique : proposée sans contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres, boîte manuelle, suspension hydropneumatique, direction assistée, carrosserie break Safari
Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, l'autorisation de sortie locale et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection

Le détail

Le vendeur indique que toute l'hydraulique fonctionne bien
La suspension permettrait de sélectionner tous les niveaux de hauteur de caisse sans hésitation ni délai
Direction assistée installée
Le vendeur qualifie la boîte manuelle d'alerte
69 796 miles indiqués au compteur kilométrique

AVANT D'ENCHÉRIR

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous êtes cependant toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.

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✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « en l'état, là où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre entière tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide pour vous que pour nous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification en ligne HPI, afin de nous assurer qu'ils ne présentent aucun signalement dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est en cours, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires ; il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation personnalisée, de collection ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.