Este lote forma parte de la Colección Blaauwbank, una mezcla ecléctica de vehículos que abarca casi un siglo de historia del automovilismo. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de alta gama, todos ellos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares especialmente construidos y climatizados, en el árido clima del centro de Sudáfrica.
Para los compradores extranjeros, esta es una oportunidad de adquirir coches clásicos que nunca han estado expuestos a las carreteras con sal ni al clima húmedo europeo.
Logística de envío:
Transporte negociado previamente a través de VA Auto Traders, una de las principales agencias sudafricanas de exportación de vehículos;
Para los compradores residentes en el Reino Unido, un presupuesto de envío fijo y preacordado en contenedor de 1.189,00 £ para coches y 489,00 £ para motocicletas, desde el almacén del transportista en Paarl hasta el almacén del importador en el puerto de London Gateway. (No se incluyen los gastos de traslado en Sudáfrica ni las tasas portuarias del Reino Unido).
Siga este enlace para obtener un presupuesto detallado y para cualquier destino fuera del Reino Unido.
Características destacadas
Raro Safari familiar con volante a la derecha y la codiciada caja de cambios manual
Ha pertenecido a una sola familia durante más de 50 años
Se ha conservado gracias a haber pasado toda su vida en un clima seco
Descrito por el vendedor como intacto y en su estado original
El atractivo
La incorporación de una carrocería familiar («Safari») a la excelente plataforma DS/ID convirtió una brillante berlina en un práctico vehículo familiar. Compartiendo su suspensión hidroneumática y su diseño aerodinámico, pero añadiendo un espacioso maletero y esa distintiva disposición de la luneta trasera, el Safari fue un coche verdaderamente extraordinario. Es un modelo poco común en cualquier versión; un ejemplar con volante a la derecha y cambio manual es, además, extremadamente raro.
Este coche de 1968 se vendió nuevo en Zimbabue (entonces Rodesia) y pasó más de 50 años en la ciudad de Fort Victoria con una sola familia. El clima seco africano le ha sentado bien; el vendedor afirma que no presenta óxido y que está completamente seco. Conserva lo que el vendedor describe como su interior original, con lujosos asientos de terciopelo gris y negro, complementados por una carrocería azul medio con techo y detalles en gris paloma.
Descrito por el vendedor como«correcto, completo y en perfecto estado», este Safari con volante a la derecha tiene mucho que ofrecer y resultará especialmente atractivo para los compradores del Reino Unido. IMG_0743 Noel Grove.jpeg2.93 MB
Información clave
Kilometraje: 69 796 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Sudáfrica
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros, cambio manual, suspensión hidroneumática, dirección asistida, carrocería tipo «Safari estate»
Documentación: Toda la documentación de exportación sudafricana, los trámites locales de exportación y las declaraciones de aduana locales se incluyen con cada vehículo vendido por The Blaauwbank Collection
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
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✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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