Détails d'époque conservés dans l'habitacle et tableau de bord
Documentation complète suite à la restauration
Contrôle technique volontaire jusqu'en avril 2027
L'attrait
La GT6 est l'une des voitures les plus attachantes et élégantes jamais portant le badge Triumph. Fabriquée pendant seulement sept ans, sa troisième et dernière itération est arrivée fin 1970, conçue pour refléter les changements apportés à la Spitfire Mk IV contemporaine.
Cette GT6 Mk3 particulière a 55 ans, et le temps avait fait son œuvre il y a quelques années lorsque son propriétaire actuel l'a acquise comme projet. Depuis, cette voiture a été restaurée de manière exhaustive, des longerons à la peinture. L'attention s'est naturellement portée sur la reconstruction complète du moteur, qui fonctionne bien en harmonie avec la boîte manuelle quatre vitesses dotée d'une surmultipliée commandée. De nouvelles bagues et ressorts à lames arrière ont été installés où nécessaire, et il y a un double échappement au-dessus du badge Triumph d'origine monté sur le pare-chocs.
Le programme complet de rénovations va bien au-delà des éléments mécaniques. La carrosserie a été repeinte dans une belle teinte bleu poudre, les sièges ont été rembourrés (en réutilisant les housses de vinyle d'origine), et de nouveaux tapis noirs ont été installés pour compléter un ciel de toit de remplacement. Ce dernier entoure un toit ouvrant Webasto d'époque qui fonctionne toujours comme prévu. Les autres détails d'époque conservés incluent un volant Triumph ajouré et des pédales BL à trou de bouchon, les badges arrière GT6 et les cadrans Smiths d'origine dans un tableau de bord en noyer pleine largeur.
Bien qu'il y ait peu de documentation antérieure à la réinvention de cette voiture en 2022, elle sera vendue avec des factures complètes pour les pièces et améliorations au cours des quatre dernières années. Un futur propriétaire pourrait vouloir traiter la corrosion sur la chromerie extérieure et les imperfections de la peinture, mais c'est une classique modernisée de manière exhaustive qui tire le meilleur parti du châssis et du comportement routier de la GT6. image.png5.2 MB
Informations clés
Kilométrage : 56 972 (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : Contrôle technique jusqu'au 28 avril 2027 avec des avis mineurs concernant les roulements de roue et les disques de frein
Spécifications techniques : moteur essence six cylindres en ligne de 1996 cc, boîte manuelle quatre vitesses avec surmultipliée
Documentation : Près de 40 pages de reçus et de documentation de restauration post-2022 allant des filtres à air aux collecteurs d'échappement
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