Completamente restaurato dall'attuale proprietario
Motore revisionato, carrozzeria riverniciata, sedili rifoderati
Mantenuti i dettagli d'epoca dell'abitacolo e del cruscotto
Documentazione completa relativa al restauro
Certificato di revisione volontario valido fino ad aprile 2027
Il fascino
La GT6 è una delle auto più emozionanti ed eleganti che abbiano mai portato il marchio Triumph. Prodotta per soli sette anni, la sua terza e ultima versione arrivò alla fine del 1970, progettata per rispecchiare le modifiche apportate alla contemporanea Spitfire Mk IV.
Questa particolare GT6 Mk3 ha 55 anni e l’età aveva iniziato a farsi sentire già da qualche anno quando l’attuale proprietario l’ha acquistata come progetto da restaurare. Da allora, l’auto è stata sottoposta a un restauro completo, dai longheroni alla vernice. L’attenzione si è naturalmente concentrata sulla completa ricostruzione del motore, che viene descritto come perfettamente funzionante in abbinamento alla scatola del cambio manuale a quattro marce con overdrive azionabile tramite selettore. Dove necessario sono state installate nuove boccole e molle a balestra posteriori, mentre sopra il marchio Triumph originale montato sul paraurti è presente un doppio scarico.
Il programma completo di restauri va ben oltre gli elementi meccanici. La carrozzeria è stata riverniciata in un'accattivante tonalità di azzurro polvere, i sedili sono stati imbottiti nuovamente (riutilizzando i rivestimenti in vinile originali) e sono stati installati nuovi tappetini neri per completare il cielo, imperiale, sostituito. Quest’ultimo circonda un tetto apribile Webasto d’epoca che funziona ancora come previsto. Altri dettagli d’epoca conservati includono un volante Triumph forato e i pedali BL con fori a farfalla, il badge posteriore GT6 e i quadranti Smiths originali all’interno di un cruscotto in noce a tutta larghezza.
Sebbene vi siano pochi documenti risalenti a prima della sua "rinascita" nel 2022, l’auto verrà venduta con una documentazione completa delle fatture relative ai ricambi e agli aggiornamenti effettuati negli ultimi quattro anni. Il futuro proprietario potrebbe voler intervenire sulle piccole ammaccature presenti sulle cromature esterne e sulle imperfezioni della vernice, ma si tratta comunque di un’auto d’epoca completamente modernizzata che valorizza al massimo il telaio e il comportamento su strada della GT6. image.png5,2 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 56.972 (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 28 aprile 2027 con segnalazioni minori relative ai cuscinetti delle ruote e ai dischi dei freni
Specifiche tecniche: motore a benzina a sei cilindri in linea da 1.996 cc, scatola del cambio manuale a quattro marce con overdrive
Documentazione: quasi 40 pagine di ricevute e documenti relativi al restauro effettuato dopo il 2022, che spaziano dai filtri dell’aria ai collettori di scarico
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