Points forts

Restauration complète de la carrosserie à nu achevée en 2024, avec une finition en blanc Volkswagen d'époque
Importée d'Afrique du Sud
Garé dans un garage depuis la fin de la restauration
Une base polyvalente, pouvant être transformée en camping-car, en voiture de mariage ou autre

L'attrait

Le fourgon Volkswagen Type 2 est l’un des véhicules utilitaires les plus emblématiques et les plus polyvalents jamais produits. La simplicité de son système de refroidissement par air, sa silhouette caractéristique et son vaste potentiel de transformation en ont fait un favori de longue date tant auprès des passionnés que des entrepreneurs. Trouver un exemplaire dont la carrosserie a été récemment restaurée et qui provient d’Afrique du Sud, où le climat sec a tendance à mieux préserver la tôle, est une opportunité remarquable.

Cet exemplaire se présente comme une véritable toile vierge, prête à prendre la forme que son prochain propriétaire imaginera. L’intérieur est en grande partie dépouillé, avec le tableau de bord d’origine en place, mais des sièges avant Alfa Romeo non d’origine installés. Le moteur démarre et tourne, bien que le vendeur précise qu’il ne fonctionne pas de manière fluide sous charge ; la mécanique pense qu’il s’agit d’un problème de suralimentation en carburant. Vous trouverez ci-dessous tous les détails concernant l’état de la mécanique et esthétique du véhicule.

Informations clés

Kilométrage : 5 585 km au compteur
Pays d’origine : Afrique du Sud (actuellement immatriculée au Royaume-Uni)
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur VW Type 4, 2,0 litres, n° de moteur : CJ040061, tel qu'équipant les bus VW T2 (Baywindow) européens entre 1976 et 1979
Documents : carte grise et factures récentes fournis
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Les détails

Restauration de la carrosserie à nu terminée en 2024, finition en blanc Volkswagen d'époque
Le dessous n'a pas été traité et présente une légère rouille superficielle, mais est décrit par le vendeur comme étant globalement en bon état
Garée dans un garage depuis la fin de la restauration
Système de freinage révisé en 2022
Révision et entretien effectués en août 2024, comprenant le remplacement des bougies d’allumage, des points d’allumage, du condensateur et du kit de distribution, le réglage du carburateur, la pose d’un nouveau filtre à air et une vidange d’huile
Le moteur démarre et tourne relativement bien à bas régime, mais présente des irrégularités en charge ; la mécanique pense qu’il s’agit d’un problème de suralimentation
Le tableau de bord est d’origine ; le cadran de droite est manquant
Le compteur de vitesse, la jauge de carburant et les voyants d'alerte du moteur sont présents et fonctionneraient correctement
Sièges avant Alfa Romeo gris installés
Les panneaux de porte ont déjà été retapissés
Le reste de l'intérieur est nu
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AVANT D'ACHETER

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