Points forts

Premier propriétaire : Sir Freddie Laker, de la compagnie Laker Airlines ; documents d'origine conservés dans le dossier
Présenté dans l'article principal du magazine Rolls-Royce & Bentley Driver, numéro de juillet-août 2023 (https://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/RR/Rolls-Royce%20a%20Bentley%20Driver%20%E2%80%94%20Issue%2037%202023.pdf)
Peinture récemment refaite et cuir de l'intérieur restauré
Dossier d'historique complet comprenant de nombreuses factures d'entretien
Entretien périodique effectué par des spécialistes Rolls-Royce et Bentley
Exempté de contrôle technique ; contrôle technique volontaire valable jusqu’en avril 2027, sans aucune remarque

L'attrait

La Rolls-Royce Silver Shadow a redéfini la marque pour une nouvelle ère, alliant un savoir-faire traditionnel à une construction monocoque moderne et à une suspension à nivellement automatique. Elle reste l’un des moyens les plus reconnaissables et les plus gratifiants de découvrir la conduite d’un véhicule de collection Rolls-Royce.

Cet exemplaire de 1975 présente une provenance particulièrement prestigieuse. Son premier propriétaire enregistré était Sir Freddie Laker, l’entrepreneur pionnier de l’aviation à l’origine de la compagnie Laker Airways. Achetée à l’origine chez H.R. Owen, au concessionnaire Rolls-Royce de Berkeley Square, et portant le numéro de série FAL 1, la voiture a été utilisée par Sir Freddie pendant une longue période ; on trouve d’ailleurs en ligne de nombreuses photos de lui avec cette voiture et ses avions. Les documents d’origine de cette époque sont conservés dans le dossier.

Au-delà de son histoire liée à une personnalité célèbre, cette Silver Shadow a récemment fait l’objet d’une attention particulière. Une repeinture complète a été réalisée au cours de l’année écoulée, et le cuir de l’intérieur a été restauré. Un allumage électronique a été installé, et les chromes ont été polis. Elle a fait l’objet d’un entretien périodique chez Bowling Ryan Engineering, spécialiste Rolls-Royce et Bentley dans le Nord-Ouest, comme en témoignent de nombreuses factures documentant les travaux. Le vendeur précise que le tableau de bord en bois nécessite un nouveau placage, mais les garnitures de porte et tous les cadrans seraient en bon état. Bénéficiant d’un contrôle technique (MOT) volontaire sans recommandation jusqu’en avril 2027, cette Silver Shadow présente une provenance authentique et a fait l’objet de récents investissements esthétiques ; elle convient aussi bien aux expositions qu’à une utilisation quotidienne.

Informations clés

Kilométrage : 60 939 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique ; contrôle technique volontaire valable jusqu’en avril 2027, sans remarques
Caractéristiques techniques : moteur V8 essence de 6 750 cm³, boîte automatique à quatre rapports
Documents : dossier historique comprenant les documents d’achat originaux datant de l’époque où le véhicule appartenait à Sir Freddie Laker, le manuel d’entretien, les factures d’entretien établies par des techniciens spécialisés et un article de magazine

Les détails

Carrosserie blanche avec jantes de 16 pouces
Équipée d'un régulateur de vitesse, d'une radio à quatre canaux et d'une chaîne stéréo modernisée
Repeinture complète effectuée au cours de l'année écoulée ; le véhicule présente un bel aspect, sans traces ni rayures notables signalées
Chromes polis
Le vendeur précise que le cuir de l'intérieur, restauré, est désormais en très bon état
Allumage électronique installé au cours de l’année écoulée
Sièges électriques en état de marche
Tous les cadrans fonctionneraient correctement
Les garnitures de porte en bois sont en bon état
Le tableau de bord en bois nécessite un nouveau placage
Petites imperfections visibles sur le toit
Légère corrosion sur le dessous
Démarre, tourne et roule bien ; les freins et la marche arrière fonctionnent correctement, d'après ce qu'on nous a indiqué
Entretien régulier effectué par Bowling Ryan Engineering, spécialiste Rolls-Royce et Bentley dans le Nord-Ouest

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