Highlights

Erster Besitzer war Sir Freddie Laker von Laker Airlines; die Originalunterlagen sind vorhanden
Als Leitartikel im „Rolls-Royce & Bentley Driver Magazine“, Ausgabe Juli–August 2023, vorgestellt (https://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/RR/Rolls-Royce%20a%20Bentley%20Driver%20%E2%80%94%20Ausgabe%2037%202023.pdf)
Kürzlich neu lackiert und mit restauriertem Lederinterieur
Umfangreiche Wartungsunterlagen mit zahlreichen Reparaturrechnungen
Regelmäßig von Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten gewartet
Von der Hauptuntersuchung befreit; freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis April 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Der Rolls-Royce Silver Shadow definierte die Marke für eine neue Ära neu und verband traditionelle Handwerkskunst mit moderner Monocoque-Konstruktion und selbstnivellierender Federung. Er ist nach wie vor eine der bekanntesten und lohnendsten Möglichkeiten, das Fahrerlebnis eines klassischen Rolls-Royce zu genießen.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1975 weist eine besonders vornehme Herkunft auf. Sein erster eingetragener Halter war Sir Freddie Laker, der wegweisende Luftfahrtunternehmer hinter Laker Airways. Ursprünglich bei H.R. Owen’s Rolls-Royce am Berkeley Square erworben und mit der Seriennummer FAL 1 versehen, wurde das Fahrzeug über einen beträchtlichen Zeitraum von Sir Freddie genutzt; im Internet sind zahlreiche Fotos von ihm mit dem Auto und seinen Flugzeugen zu finden. Die Originalunterlagen aus dieser Zeit befinden sich noch in der Akte.

Abgesehen von seiner prominenten Geschichte wurde dieser Silver Shadow in jüngster Zeit einer gründlichen Aufarbeitung unterzogen. Im vergangenen Jahr wurde eine vollständige Neulackierung durchgeführt, und die Lederausstattung wurde restauriert. Es wurde eine elektronische Zündung eingebaut, und die Chromteile wurden poliert. Das Fahrzeug wurde regelmäßig von Bowling Ryan Engineering, den Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten im Nordwesten, gewartet, wobei zahlreiche Rechnungen die durchgeführten Arbeiten dokumentieren. Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Armaturenbrett aus Holz neu furniert werden muss, doch die Türverkleidungen und alle Anzeigen sollen in gutem Zustand sein. Mit einer freiwilligen, mahnungsfreien Hauptuntersuchung (MOT) bis April 2027 ist dies ein Silver Shadow mit authentischer Provenienz und kürzlich getätigten Investitionen in die Optik, der sich sowohl für Ausstellungen als auch für den regelmäßigen Fahrspaß eignet.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 60.939 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV-befreit; freiwillige TÜV-Prüfung gültig bis April 2027, keine Mängelhinweise
Technische Daten: 6.750 ccm V8-Benziner, Viergang-Automatik
Unterlagen: Historie-Ordner mit Original-Kaufunterlagen aus der Zeit, als das Fahrzeug Sir Freddie Laker gehörte, Wartungshandbuch, Wartungsrechnungen von Fachwerkstätten sowie ein Zeitschriftenartikel

Die Details

Weiße Lackierung mit 16-Zoll-Rädern
Ausgestattet mit Geschwindigkeitsregler, Vierkanal-Radio und modernisierter Stereoanlage
Komplette Neulackierung im vergangenen Jahr, präsentiert sich in gutem Zustand ohne nennenswerte Kratzer oder Schrammen
Chromteile poliert
Der Verkäufer gibt an, dass sich die restaurierte Lederausstattung nun in einem sehr guten Zustand befindet
Elektronische Zündung im letzten Jahr eingebaut
Elektrische Sitze funktionieren einwandfrei
Alle Anzeigen funktionieren laut Angaben
Holzverkleidungen an den Türen in gutem Zustand
Das Armaturenbrett aus Holz muss neu furniert werden
Am Dach sind kleine Mängel sichtbar
Leichte Korrosion an der Unterseite
Lässt sich gut starten, läuft und fährt gut; Bremsen und Rückwärtsgang funktionieren einwandfrei, wie uns mitgeteilt wurde
Regelmäßig gewartet von Bowling Ryan Engineering, den Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten im Nordwesten

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