Points forts

Voiture très bien entretenue, de couleur Diamond White classique
Équipement d'origine, y compris l'autoradio Ford
Seulement 77 500 miles au compteur depuis sa mise en circulation
Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027
Révision récente, courroie de distribution et pompe à eau remplacées

L'attrait

Plus raffinée, mieux construite, plus confortable et, surtout, bien plus agréable à conduire grâce à la géométrie de suspension révisée par Ford, la Mk4 est la voiture que la XR3i d’origine aurait toujours dû être. Ces modèles se sont vendus comme des petits pains, mais les exemplaires d’origine, non modifiés et à faible kilométrage, comme cette voiture de 1988, sont désormais aussi rares que les dents d’une poule.

Il s’agit d’un exemplaire en très bon état, de couleur Diamond White, doté d’un habitacle en velours gris parfaitement conservé. Le vendeur a acheté la voiture en décembre 2024 et a investi dans une nouvelle courroie de distribution et une nouvelle pompe à eau ; il a également fait réviser la voiture et appliquer un traitement anti-corrosion sous le châssis. Elle est réputée pour bien rouler et se conduire. Le contrôle technique est valable jusqu’en mars 2027. Une très belle pièce de collection parmi les « hot hatches » des années 80.

Le vendeur déclare :

« Partout où je roule, les gens m’arrêtent toujours pour me demander s’ils peuvent la voir de plus près. »

Informations clés

Kilométrage : 77 407 miles (confirmé par le vendeur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 18 mars 2027 avec des recommandations
Caractéristiques techniques : moteur essence de 1 597 cm³, boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
Documents : contrôles techniques, factures, carte grise

Détails

Le vendeur précise que le moteur fonctionne et que la conduite ne présente aucun problème
La boîte de vitesse passerait tous les rapports sans problème
Révision récente avec remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau en décembre 2024
La peinture « Diamond White » est en bon état sur les photos et ne présente que quelques traces
Le vendeur signale une petite rayure sur le pare-chocs avant et un éclat de pierre sur le capot
À noter : une petite zone de cloques sur le passage de roue arrière droit
Le dessous de caisse a été traité avec un produit anti-corrosion et le plancher du coffre est visible sur les photos
Jantes en alliage d'origine à cinq branches en bon état, avec quelques traces
Pneus Michelin de qualité montés
Roue de secours de la même couleur
L'intérieur en velours gris très soigné et apparemment d'origine
Radio-cassette d'origine toujours présente
Une brûlure de cigarette sur chacun des sièges avant
Sièges arrière signalés comme étant en très bon état
Remarques à noter sur le certificat de contrôle technique

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