Características destacadas

Coche en muy buen estado, en el clásico color «Diamond White»
De serie de fábrica, incluido el equipo de sonido Ford
Solo 77 500 millas desde su salida de fábrica
ITV válida hasta marzo de 2027
Revisión reciente, correa de distribución y bomba de agua

El atractivo

Más refinado, mejor construido, más cómodo y, lo que es más importante, mucho más agradable de conducir gracias a la geometría revisada de la suspensión de Ford, el Mk4 es el coche que el XR3i original siempre debería haber sido. Se vendieron a montones, pero los ejemplares originales, sin modificar y con poco kilometraje, como este coche de 1988, son ahora tan escasos como los dientes de gallina.

Se trata de un ejemplar realmente impecable, con acabado en Diamond White y un habitáculo de terciopelo gris muy bien conservado. El vendedor compró el coche en diciembre de 2024 y ha invertido en una correa de distribución y una bomba de agua nuevas, además de haberle realizado una revisión y un tratamiento anticorrosivo en los bajos. Se dice que funciona y se conduce bien. La ITV está vigente hasta marzo de 2027. Una joya de los «hot hatch» de los 80.

El vendedor afirma:

«Dondequiera que lo conduzca, la gente siempre me para y me pregunta si pueden echarle un vistazo».

Información clave

Kilometraje: 77 407 millas (el vendedor afirma que es correcto)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 18 de marzo de 2027 con recomendaciones
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 1.597 cc, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: certificados MOT, facturas, V5C

Detalles

El vendedor afirma que el motor funciona y el vehículo circula sin problemas
Según se indica, la caja de cambios cambia de marcha sin problemas
Revisión reciente y correa de distribución y bomba de agua nuevas desde diciembre de 2024
La pintura en color «Diamond White» se ve bien en las fotos, con pocas marcas
El vendedor señala una pequeña marca en el parachoques delantero y una picadura de piedra en el capó
Cabe señalar una pequeña zona con burbujas en el arco trasero del lado del copiloto
Se ha aplicado sellador en los bajos y el suelo del maletero se muestra en las fotos
Llantas de aleación de cinco radios de fábrica en buen estado, con algunas marcas
Neumáticos Michelin de calidad montados
Rueda de repuesto a juego
Interior de terciopelo gris muy cuidado y, al parecer, sin modificaciones
Conserva la radio con reproductor de casetes de serie
Presenta una quemadura de cigarrillo en cada uno de los asientos delanteros
Según se informa, los asientos traseros están en muy buen estado
Advertencias a tener en cuenta en la ITV

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