Points forts

Junior bien entretenu et conforme aux spécifications d’usine
Seulement 2 anciens propriétaires enregistrés
Propriétaire actuel depuis mai 2001
Toujours entreposé dans un garage
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2030
Amortisseurs, alternateur, système de freinage et batterie récemment remplacés

L'attrait

La GTI a peut-être toujours fait la une des journaux, mais la 205, c’était avant tout des voitures comme celle-ci : la « Junior », une voiture familiale simple et sans chichis. Ce modèle ajoute la version cabriolet dessinée par Pininfarina pour offrir un véhicule de collection décapotable à quatre places, sobre et sans prétention.

La voiture se présente dans un état d’origine très satisfaisant et n’a pas été restaurée. La peinture blanche, y compris les pare-chocs, ne présente heureusement aucun dommage apparent, tandis que l’habitacle en tissu bleu « Junior » est en très bon état. Le grand toit pliant en vinyle fonctionne bien et la voiture dispose même de sa housse de protection.

Le vendeur nous indique qu’il en est le deuxième propriétaire et qu’il a acquis la voiture en 2001. Cette longue période de possession lui permet de confirmer le faible kilométrage affiché. Il précise que la voiture a toujours été garée dans un garage lorsqu’elle n’était pas utilisée. Les travaux d’entretien comprennent des amortisseurs neufs, un alternateur neuf, une révision des freins et une batterie neuve. La voiture est accompagnée d’un Contrôle Technique valable jusqu’en juin 2030.

La Junior Cabriolet se fait de plus en plus rare de nos jours. Celle-ci rappelle à merveille pourquoi ces modèles ont un attrait si grand pour ceux qui apprécient la conduite simple et sans chichis d’un véhicule de collection décapotable.

Historique et documents

Voiture destinée au marché français, immatriculation FM-700-LT
Première immatriculation en 1988
2 anciens propriétaires enregistrés
Propriétaire actuel depuis mai 2001
Ancienne carte grise disponible
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2030
Le véhicule a été volé une fois chez son premier propriétaire
Toujours entreposé dans un garage
Factures disponibles pour les amortisseurs, l'alternateur, le système de freinage et la batterie
Le vendeur affirme que le kilométrage affiché de 128 817 km est exact
Nous ne vérifions pas le kilométrage

L'état

Peinture blanche en très bon état, présentant de légères traces d'usure
Le bas de caisse arrière droit présente une petite écaillage de peinture
La carrosserie présente de légères traces d'usure normales pour son âge
Attelage de remorque monté, précédemment utilisé par l'ancien propriétaire pour le transport d'une moto
Toit pliant en vinyle noir en bon état et en bon état de fonctionnement
Fourni avec un couvre-benne assorti, comme illustré
Jantes en acier équipées d’enjoliveurs en plastique de rechange
Intérieur d’origine en tissu bleu « Junior » en bon état
Le vendeur précise que le dossier du siège conducteur est partiellement usé
Équipé de ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière

La mécanique

Voiture destinée au marché français, probablement équipée d'un moteur 1,4 L
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Les travaux récents concernent les amortisseurs, l’alternateur, le système de freinage et la batterie
Légère fuite d'huile
Flexible de frein tordu à l'arrière droit
Roule normalement selon le vendeur
Contrôle technique en cours de validité jusqu'en juin 2030

AVANT D'ACHETER

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