Hoogtepunten
- Goed onderhouden Junior in fabrieksstaat
- Slechts 2 eerdere geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds mei 2001
- Altijd in een garage gestald
- Technische keuring geldig tot juni 2030
- Schokdempers, dynamo, remsysteem en accu zijn recent vervangen
De aantrekkingskracht
De GTI heeft misschien altijd de krantenkoppen gehaald, maar bij de 205 ging het eigenlijk altijd om auto’s als deze: de eenvoudigere, zorgeloze Junior-gezinsauto. Deze auto voegt de door Pininfarina ontworpen cabriolet toe, wat resulteert in een zeer verzorgde, bescheiden klassieker met vier zitplaatsen en een open dak.
De auto verkeert in een aangename, originele en ongerestaureerde staat. De witte lak, inclusief de bumpers, vertoont gelukkig geen zichtbare schade, terwijl het blauwe stoffen ‘Junior’-interieur er echt goed uitziet. Het grote opvouwbare vinyl dak werkt goed en de auto heeft zelfs nog zijn beschermende tonneau-hoes.
De verkoper vertelt ons dat hij de tweede eigenaar is en de auto in 2001 heeft aangeschaft. Door die lange eigendomsperiode kan hij de lage, aangegeven kilometerstand bevestigen. Hij vertelt ons dat de auto altijd in de garage heeft gestaan wanneer hij niet in gebruik was. Het onderhoud omvat nieuwe schokdempers, een nieuwe dynamo, remwerkzaamheden en een nieuwe accu. De auto wordt geleverd met een bruikbare Controle Technique die geldig is tot juni 2030.
De Junior Cabriolet wordt tegenwoordig erg zeldzaam. Dit exemplaar is een mooi voorbeeld van waarom ze zo aantrekkelijk zijn voor mensen die houden van eenvoudig en zorgeloos rijden in een klassieke cabriolet.
Geschiedenis en papieren
- Auto voor de Franse markt, kenteken FM-700-LT
- Voor het eerst geregistreerd in 1988
- 2 eerdere eigenaren
- Huidige eigenaar sinds mei 2001
- Vorige carte grise beschikbaar
- Technische keuring geldig tot juni 2030
- Het voertuig is één keer gestolen bij de eerste eigenaar
- Altijd in een garage gestald
- Facturen beschikbaar voor schokdempers, dynamo, remsysteem en accu
- Verkoper verklaart dat de weergegeven kilometerstand van 128.817 km correct is
- Wij controleren de kilometerstand niet
De staat
- Witte lak in zeer goede staat met lichte gebruikssporen
- Rechter achterste dorpel heeft een stukje afgebladderde lak
- De carrosserie vertoont lichte gebruikssporen die typisch zijn voor de leeftijd
- Er is een trekhaak gemonteerd, die door de vorige eigenaar werd gebruikt voor het vervoer van een motorfiets
- Zwart vinyl klapdak in goede staat en goed functionerend
- Geleverd met bijpassende tonneau-afdekking zoals afgebeeld
- Stalen velgen met aftermarket kunststof wieldoppen gemonteerd
- Origineel Junior-blauw stoffen interieur in goede staat
- Verkoper vermeldt dat de rugleuning van de bestuurdersstoel gedeeltelijk versleten is
- Voorzien van veiligheidsgordels voorin en achterin
De techniek
- Auto afkomstig van de Franse markt, waarschijnlijk uitgerust met een 1,4-liter motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen
- Onlangs zijn de schokdempers, de dynamo, het remsysteem en de accu vervangen
- Er is sprake van een lichte olielekkage
- Verkromde remslang rechtsachter
- Rijdt volgens de verkoper normaal
- Huidige technische keuring geldig tot juni 2030
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Hiermee verifiëren wij dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!